Verified reviews from Hero EV owners. Know the pros and cons from real riders.
New Hero Hunk 150R Dual Disc ABS
Valo controlling plus valo mileage
Hunk 150 Double Disc
বাইক কিনেছিলাম নিজের প্রয়োজনের কথা মাথায় রেখে ।যেহেতু মদ্ধ্যবিত্ত ফ্যামেলির ছেলে তাই আফটার সেলস সার্ভিস ,স্পেয়ার পার্টস ,পার্ফামেন্স সব কিছুই মাথায় রেখেই বাইক পছন্দ করতে হয়েছে । বাইক টির কম্পানি কতৃক প্রদোত্তর সার্ভিসের মান বাড়াতে হবে ,সাথে দক্ষ টেকনিশিয়ান ।
Hero Glamour BS4 i3S
Beshi kicchu bolbo na..Shadder moddhe sera bike. Love Bike BD. Bike mane Bike BD.
Hero Glamour BS4 i3S
আলহামদুলিল্লাহ আমি এই বাইকের সাথে 96 হাজার কিলোমিটারের মতো রাইট শেয়ার করেছি
Hunk 150 Double Disc
It was may 2019, Eid ul Adha was knocking at the door and i was looking for a upgrade to my prior 100cc bike. I was very short in budget and almost gave up the idea of buying a 150cc brand new from market. Then a Eid offer came to my knowledge and i was delighted. Hero was offering 8k discount on their hunk series. The glossy one was even 5k cheper. Addition to that Universe motors( from whom i bought ) offered 7k extra discount for Eid. I can't exactly recall the official price but i sure do remember that i bought Hero Hunk (single disk gloosy ) at 132k only. Can u believe..!! A 150cc bike within the price renge of 125cc. Even some 125cc prices were higher at that time from my purchase price. It was a steal deal for me. I have been using it since then and covered more than 15k kms. From my experience i can now share some pros and cons about the bike. Here we go Pros : (1) looks are perspective but this bike being so old still looks muscular and attractive. (2) the comfort and control is mindblowing,comfort is great both for the rider and pillion. Long rides won't tire you or won't give you back pains. (3)The suspensions are just awasome. I have ridden many bikes but for me it has certainly one of the best setups. The Nitrox GRS suspension combined with 18inch rim would give you great experience. This bike can be exaggerate as a budget adv for bangladesh (4) power is enough amd satisfactory, specially in the botton amd mid renge, throttle response is also excellent. Though the hero honda hunk had a bit more power than this one.(5) Front break is good if not great, enough biting power. (6) build quality is good specially the chessis and frame (7) last but not the least engine sound and the sound from exhaust is so pleasing. Its so smooth even after 3 years and 15k of use. Now coming to the cons... (1) Undoubtedly the headlight is a no go. It is a Ac powered unit which increase or decrease depending on throttle. Its illumination power is also very low. I have changed my one after just one week and installed Led by converting the Ac unit to Dc. Its a very easy process. (2) rear drum break is very weak, basically useless. Even the rear disk break is not satisfactory. (3)One of my biggest complain is the tyre size. 100/80 in rare is very thin and skids a lot. I changed both the tyres. Front 90/90 and rear 110/90, both mrf. (4)Paint and switch quality is average, hero need to step up in this department. (5) Top end power is low, after 90 it takes a good ammount of time to reach 100+ and top maxs at 120 without pillion.. So, there's the pros amd cons. Aside from these mileg is good or satisfactory, i am getting 40/42 on average in city. I have done a good number o highway tours like kuakata, coxsbazar, sajek, sylhet and sadapathor, kisorgonj and hayor and it never disappointed me. Yes, my cruising speed lis somewhat between 80 to 90, yes i have to give constant rest to the aircooled carb engine but i'm satisfied considering the price i paid for it. One thing to be noted that after sales service form hero is good but not great. After the free services are done i am doing services from outside. Parts availability is great, as it is a popular and old model its parts can be found anywhere and anytime and they are pretty reasonable considering other brand. So, Service and maintainace cost is also low. Parts failure ratio is also very low. Within this 15k aside from regular mobil change, disk pads, break shoes and air filter I just had to change handel bearings once, throttle cable once and back cessis bush once. I am pretty satisfied with my ride specially when i consider what i paid for it.To sum up, No bike is perfect and flawless but if one consider what price he is paying for this bike, it is a great deal in this price. The current market price is 138k only for gloosy single disk and if you are able to get additional discounts from dealers it will go downess than 135k. Its just a steal deal at that price. Things to be noted.. any bikes performance depends on its maintainace and service. I have maintaed my ride with great care and do regular services. For mobil i am using liquimoly 10w30 semi synthetic after using first 2k motul minarel. 10w30 is hero recommend grade and one must folllow it. That's all, thanks and happy riding
Hero Glamour BS4 i3S
আসসালামু আলাইকুম টিম বাইক বিডি।আমি আফ্রিদি হাসান খান।আমি একজন স্টুডেন্ট।আমি মধ্যবিত্ত পরিবার থেকে বিলং করি। বাইক এর প্রতি আমার নেশা সেই ছোট বেলা থেকেই। বাইক মানেই পাগল আমি।শখ থাকলেও সাধ্য ছিলোনা দামি হায়ার সিসি বাইক কেনার।আমার সাধ্যের ভেতর প্রথম যে বাইকটা আমার লুকিং এর দিক থেকে ভালো লাগলো সেটি হলো হিরো গ্লামার ১২৫ সিসি। গাড়িটা দেখে ভালো লেগেছিলো বলে কিনেছিলাম পারফরম্যান্স কেমন হবে সেটা ভেবে গাড়িটা কিনিনি তবে আস্তে আস্তে যত সময় গেলো তত বাইক টার সম্পর্কে ধারনা লাভ করতে থাকলাম। বাইকটি বাংলাদেশের ১২৫ সিসি বাইক এর ভেতর আমার কাছে বেস্ট বাইক মনে হয়। এই বাজেট এ হিরো গ্লামার এ বেস্ট লুকিং দিচ্ছে হিরো কোম্পানি। মাইলেজ আলহামদুলিল্লাহ ভালো। পার লিটার এ ৫০ কি মি পাই। মেইন্টেনেন্স খরচ বেশী লাগেনা। আমার কাছে একটি আরাম দায়ক বাইক হলো হিরো গ্লামার। হাইওয়েতে অন্যান্য বাইক এর মত স্পিড এ চালানো না গেলেও বাইকটি অল্পতেই অনেক কম্ফোর্ট ফিল দেয়। এক কথায় এই বাজেট এ হিরো গ্লামার আমার কাছে বেস্ট বাইক মনে হয়। তবে সব শেষে সব কিছুরি যেমন ভালো দিক থাকে তেমনি খারাপ দিক ও থাকে।হিরো গ্লামার এ আমার কাছে এর খারাপ দিক এর থেকে ভালো দিক ই বেশি মনে হয়েছে। হ্যা ব্রেকিং পারফরমেন্স আর একটু ভালো হলে হাইওয়ে তে অনেক ভালো হতো তবে এই বাজেট এ এর থেকে বেশী আশা করাটাও ঠিক না। বুইল্ড কোয়ালিটি মোটামুটি তবে বেশির ভাগ কিছু হলেই ব্যাক লাইট এর কেসিং সহজেই ভেংগে যা-ই এছাড়া আমার কাছে তেমন সমস্যা মনে হয়না। আমার কাছে এই বাজেট এ এটি বেস্ট। সব শেষে আমার কাছে আমার বাইক ই সেরা।
Hero Thriller 160R
আমার বাইক টি কেনার মূল & প্রথম উদ্দেশ্য ছিল এর EFi ইন্জিন & ABS ব্রেকিং সিস্টেম যা বাজারে সে সময় এই বাজেটে অন্য কোন ব্র্যান্ড অফার করে নাই। আমার বরাবরই নতুন & আপডেটেড টেকনোলজি পছন্দ। আর মধ্যবিত্ত হিসেবে বাজেট কম থাকায় এই বাইকই মনে জায়গা করে নেয় আরো ভালভাবে। আমার বাইকের ভালদিক বলে শেষ করা যাবে না। ১. সবচেয়ে কম বাজেটে (তখনকার সময়ে) EFi ইন্জিন, ABS ব্রেকিং, ৫০+ মাইলেজ 163 সিসির একটা ইন্জিন এ, এগ্রেসিভ লুক, রোবোটিক হেডলাইট, ফুল LED প্যাকেজ, মোটামুটি যথেস্ট রেডি পিকআপ, ব্রেকিং পারফরম্যান্স আমাকে মুগ্ধ করেছিল। এর সার্ভিস নিয়ে কোন অভিযোগ নেই আমার। সার্ভিস সেন্টারগুলোর থেকেও হাজার গুনে বেশী কনসার্ন হিরো কোম্পানির সার্ভিস টিম। একবার এলাকার এক সার্ভিস সেন্টারে ফ্রি সার্ভিসে ওয়াশ করানোর কথা থাকলেও ওয়াশ করে নাই সেটা ফেসবুকে মজার ছলে ১টা রেন্ডম লোকের পোষ্টে কমেন্টে বলেছিলাম। ২৪ ঘন্টার কম সময়ে হিরোর সার্ভিস হেড বাংলাদেশের আমাকে ফোন করে ফ্রি সার্ভিস গিফট করে ১টা। আমি এতটা অবাক হয়েছি যা বলার মত না। তবে এ বাইকের ২টা কমন সমস্যা ছিল যা আমাকে ভুগিয়েছিল স্টার্ট বন্ধ হয়ে যেত আর মিটার রিস্টার্ট নিত। সার্ভিস সেন্টারে গেলে প্রতিবার সফটওয়্যার আপডেট করে দিত তাতেও প্েবলেম সলভ না হলে ২/৪ দিন পর পর আপডেট সফটওয়্যার ছাড়া শুরু করে। অবশেষে বাগ ফ্রি করা গেছে। লাস্ট আপডেটের পর থেকে স্টার্ট অফ সমস্যা সমাধান হয়েছে। আলহামদুলিল্লাহ। আরেকটা সমস্যা হচ্ছে থ্রিলারে প্রচুর ব্যাটারি টানে। ১২,০০০ কিলো তে স্টক ব্যাটারি পুরোপুরি বাদ হয়ে গেলে হেমকোর একটা ব্যাটারি কিনে লাগিয়ে নিয়েছি আপাতত পুরোপুরি প্রবলেম সলভ হয়েছে। যদিও হিরো ৬ মাসের ব্যাটারি ওয়ারেন্টি ও দিয়ে থাকে কিন্তু আমার প্রায় ১ বছর হয়ে যাওয়ায় কিনে নিতে হয়েছে। তবে হিরোর সার্ভিস এত দ্রুত & এত ইম্পরট্যান্ট দেয় যে কোন কাস্টমার কে যা সত্যিই অবাক করার মত। সামান্য ওয়াশ না করায় ডিরেক্ট সার্ভিস হেড বাংলাদেশের পক্ষ থেকে ফোন পাব ২৪ ঘন্টারও কম সময়ে আবার ফ্রি সার্ভিস আরেকটা গিফট করবে এটা সত্যিই অবাক করার মত। তবে এর ডিজাইন নিয়ে ১টাই কথা পেছনে গ্রেব রেইল না দেয়ায় লুকস কিছুটা নষ্ট হয়েছে যদিও বর্তমানে রিফ্রেশ ইডিশনে গ্রেব রেইল সাথেই দিচ্ছে যা আমাকে আফটার মার্কেট কিনে লাগিয়ে নিতে হয়েছিল। থ্রিলার বাইকের সার্ভিস ১০/১০ আর সার্ভিস সেন্টারের সার্ভিস ও ১০/১০। এত স্মুথ ব্রেকিং, কন্ট্রোলিং, কমফোর্ট অন্য কোন বাইকে পাই নাই আমি। আমি খুবই সন্তুষ্ট আমার বাইক নিয়ে। আলহামদুলিল্লাহ
Hero Glamour BS4 i3S
আমার ক্লাস ৭ থেকেই বাইক চালানর খুব শখ ছিলো, দিন যত যায় বাইক চালানোর চাহিদা আরো তীব্র ভাবে বেড়ে যায়। আমার এলাকার এক চাচা কাছে বাইক চালানো শিখি তারপর বড় দুলাভাইয়ের বাইক চালাতাম আর মনে মনে সপ্ন দেখতাম আমার নিজের বাইক কবে হবে। যাই হোক সেটা এক বিশাল ইতিহাস। ২০১৭ সালে আমি নিজের বাইক কিনে সেটা আবার আমার বউ আমাকে গিফ্ট দিয়েছিল। আমি প্রথম বাইক পাই সেদিন আমার মনে হল যে আমার একটা স্বপ্ন পূরণ হলো। বাইকের আমার খারাপ দিকগুলো কখনোই খুঁজে পাইনা তবে হ্যাঁ চাকাটা একটু মোটা হলে ভালো হত।বাইকের মাইলেজ 45 থেকে 50 কিলোমিটার। পিকাপ ভালো, কম্ফর্ট ও ভালো, তবে ব্রেক টা সাবধানে করতে হয় মাঝে মাঝে স্কিড করে। আর আফটার সার্ভিসিং করতে খুব একটা বেশি খরচ হয় না আর হিরো সার্ভিসিং পার্টস গুলোর দাম খুবই কম। love to ride this bike.
Hero Thriller 160R
আমার বাইক টি কেনার মূল & প্রথম উদ্দেশ্য ছিল এর EFi ইন্জিন & ABS ব্রেকিং সিস্টেম যা বাজারে সে সময় এই বাজেটে অন্য কোন ব্র্যান্ড অফার করে নাই। আমার বরাবরই নতুন & আপডেটেড টেকনোলজি পছন্দ। আর মধ্যবিত্ত হিসেবে বাজেট কম থাকায় এই বাইকই মনে জায়গা করে নেয় আরো ভালভাবে। আমার বাইকের ভালদিক বলে শেষ করা যাবে না। ১. সবচেয়ে কম বাজেটে (তখনকার সময়ে) EFi ইন্জিন, ABS ব্রেকিং, ৫০+ মাইলেজ 163 সিসির একটা ইন্জিন এ, এগ্রেসিভ লুক, রোবোটিক হেডলাইট, ফুল LED প্যাকেজ, মোটামুটি যথেস্ট রেডি পিকআপ, ব্রেকিং পারফরম্যান্স আমাকে মুগ্ধ করেছিল। এর সার্ভিস নিয়ে কোন অভিযোগ নেই আমার। সার্ভিস সেন্টারগুলোর থেকেও হাজার গুনে বেশী কনসার্ন হিরো কোম্পানির সার্ভিস টিম। একবার এলাকার এক সার্ভিস সেন্টারে ফ্রি সার্ভিসে ওয়াশ করানোর কথা থাকলেও ওয়াশ করে নাই সেটা ফেসবুকে মজার ছলে ১টা রেন্ডম লোকের পোষ্টে কমেন্টে বলেছিলাম। ২৪ ঘন্টার কম সময়ে হিরোর সার্ভিস হেড বাংলাদেশের আমাকে ফোন করে ফ্রি সার্ভিস গিফট করে ১টা। আমি এতটা অবাক হয়েছি যা বলার মত না। তবে এ বাইকের ২টা কমন সমস্যা ছিল যা আমাকে ভুগিয়েছিল স্টার্ট বন্ধ হয়ে যেত আর মিটার রিস্টার্ট নিত। সার্ভিস সেন্টারে গেলে প্রতিবার সফটওয়্যার আপডেট করে দিত তাতেও প্েবলেম সলভ না হলে ২/৪ দিন পর পর আপডেট সফটওয়্যার ছাড়া শুরু করে। অবশেষে বাগ ফ্রি করা গেছে। লাস্ট আপডেটের পর থেকে স্টার্ট অফ সমস্যা সমাধান হয়েছে। আলহামদুলিল্লাহ। আরেকটা সমস্যা হচ্ছে থ্রিলারে প্রচুর ব্যাটারি টানে। ১২,০০০ কিলো তে স্টক ব্যাটারি পুরোপুরি বাদ হয়ে গেলে হেমকোর একটা ব্যাটারি কিনে লাগিয়ে নিয়েছি আপাতত পুরোপুরি প্রবলেম সলভ হয়েছে। যদিও হিরো ৬ মাসের ব্যাটারি ওয়ারেন্টি ও দিয়ে থাকে কিন্তু আমার প্রায় ১ বছর হয়ে যাওয়ায় কিনে নিতে হয়েছে। তবে হিরোর সার্ভিস এত দ্রুত & এত ইম্পরট্যান্ট দেয় যে কোন কাস্টমার কে যা সত্যিই অবাক করার মত। সামান্য ওয়াশ না করায় ডিরেক্ট সার্ভিস হেড বাংলাদেশের পক্ষ থেকে ফোন পাব ২৪ ঘন্টারও কম সময়ে আবার ফ্রি সার্ভিস আরেকটা গিফট করবে এটা সত্যিই অবাক করার মত। তবে এর ডিজাইন নিয়ে ১টাই কথা পেছনে গ্রেব রেইল না দেয়ায় লুকস কিছুটা নষ্ট হয়েছে যদিও বর্তমানে রিফ্রেশ ইডিশনে গ্রেব রেইল সাথেই দিচ্ছে যা আমাকে আফটার মার্কেট কিনে লাগিয়ে নিতে হয়েছিল। থ্রিলার বাইকের সার্ভিস ১০/১০ আর সার্ভিস সেন্টারের সার্ভিস ও ১০/১০। এত স্মুথ ব্রেকিং, কন্ট্রোলিং, কমফোর্ট অন্য কোন বাইকে পাই নাই আমি। আমি খুবই সন্তুষ্ট আমার বাইক নিয়ে। আলহামদুলিল্লাহ
Hero Hunk 160
আমি ছাত্র + ব্যাবসায়ী, গাজীপুর এ থাকি, বিভিন্য কাজে বিভিন্য জায়গায় ছুটতে হয়, তাই নিজের শখে এবং ব্যক্তিগত বাহন হিসেবে বাইক কে বেছে নিয়েছি, আলহামদুলিল্লাহ এটি আমাকে নৈরাস করেনি, ১২ মাস হলো বাইক চালাচ্ছি কোন এক্সিডেন্ট হিস্ট্রি নেই আলহামদুলিল্লাহ, রাস্তায় বের হলে সকলকে সন্মান করি, বিশেষ করে বাইকারদের, ভালোবাসি BikeBD কে
Hero HF Deluxe Tubeless Refresh
আমার দৈনন্দিন জীবনে ঘোরাঘুরি, অফিস থেকে এসে ছোট বোন কে কোচিং সেন্টার থেকে বাসায় আনা, মা কে ডাক্তার এর কাছে নিয়ে যাওয়া,বাবা কে বাবার ব্যবসায় প্রতিষ্ঠান থেকে নিয়ে আসা, বাজার করা ইত্যাদি। তাই আমার এবং আমার পরিবারের দৈনন্দিন জীবনের সঙ্গী। আমার এই ১০০ সি সি বাইক টি, ধন্যবাদ।
Hero Glamour BS4 i3S
আসসালামু আলাইকুম প্রিয় বাইক বিডি,,,,,, পার্সোনালি আমার কোন বাইক নেই বা আমার ফ্যামিলির কারো বাইক নেই,,,,, তবে আমি বাইক প্রচুর ভালোবাসি,,,,, একটা টিশার্ট অনেক দরকার বাইক বিডি টিমের,,,,,, বাইক নেই তবুও অনেক জেলায় ঘুরে বেড়াই বাইকারদের সাথে মিট করি এজন্য একটা টিশার্ট থাকলে অনেক ভালো লাগতো,,,,, একটা টিশার্ট থাকলে মনের মধ্যে অনেক শান্তি থাকবে,,,,, প্লিজ যদি আমাকে দেয়ার মতো যোগ্য মনে হয় প্লিজ আমাকে একটা টিশার্ট দিয়েন,,,,,
Hero Splendor Plus IBS i3S
এই বাইকটি সত্যিই একটি চমৎকার বাইক,যাকে বলে গরিবের হায়াবুসা। আমার কাছে বাইকটি দারুন লাগে। ছোট বা কম সিসির হলেও এটাই আমার কাছে সেরা।
Hero Splendor Plus
First of all my father is the owner of this bike. But this bike is very close to my heart because a new rider (myself) learned his first bike riding with this. I have rided this bike around 10000km. As a commuter bike it was very much focused on mileage rather than looks &other stuffs. However, the looks of this bike is average, another demerits goes to it’s headlights & meter console. Illuminating power of it’s headlight is too inadequate. Apart from those demirts the mileage of thise bike is very good. It gives around 55-58km/l. Obviously it has no ready pick up but it’s enough for commuting, it’s not prepared for a race after all. Pillion comforts are decent, I have ride 120km with pillion & gives a decent feedback. But not recommended for a long ride. The breaks are quite good in terms of gentle speed(40-55km) but above 60km it doesn’t give that much of confidence. In terms of servicing this bike always taken to the authorised service centre. Service was good enough but it costs a bit more rather than any local service station.
Hero Splendor Plus
It's really helpful for day to day use. Milage is good but need to improve ready pick up & braking.
Hero Glamour BS4 i3S
ছোটবেলা থেকেই বাইক কেনার অনেক শখ ছিল। বাইকের জন্য বাবার কাছে অনেক কান্নাকাটি করেছি। একদিন সকালবেলা ঘুম থেকে উঠে সিঁড়িঘরে বাইকের খোঁজ পেলাম। খুবই আনন্দ লাগছিল। আর সেটা হলো হিরো গ্লামার 125 সিসি। বাইক টার সবচেয়ে ভালো দিক হচ্ছে এটা একটা ইকোনমিক বাইক। এটার রাইডিং যেমন কমফোর্টেবল তেমনি কন্ট্রোলিং বেস্ট। ইকোনমিক বাইক হওয়ায় মাইলেজ ও ভালো। ঠিকঠাক মতন চালালে লিটারে ৩৫ থেকে ৪২ কিলোমিটার যায়। এর সার্ভিসিং করতে সেই রকম খরচ নাই। এখন পর্যন্ত ২০ হাজার কিলো চালিয়ে সার্ভিসিংয়ের আমার সর্বোচ্চ খরচ পড়েছিল একবার ৪৫০০ থেকে ৫০০০ টাকা। বাইকটা নিয়ে আমার অনেক স্মৃতি আর এটা পাওয়াটাও স্বপ্নের মতোই ছিল। That's why my dream come true.
Hero Ignitor 125 Techno
Comfortable, balancing, good millage, good design, parts prize reasonable. Totaly loved it