Verified reviews from Suzuki EV owners. Know the pros and cons from real riders.
New Suzuki Gixxer SF Fi ABS
Suzuki gixxer sf bike is really good looking bike but performance is not top notch. Mostly the rear breaking system.
Suzuki Gixxer SF FI
কটোলিং ভালে কিন্তুু দাম বেশি।
Suzuki Gixxer Double Disc Edition
It's always a loving bikebd for us who shares so many information with bikers
New Suzuki Gixxer SF Fi ABS
বাইকটা মোটামোটি ভালো। ১ বছর ধরে ব্যাবহার করতেছি। কিন্তু- একটা সমস্যা হলো- এটা- ৩য় গিয়ারে ~ শব্দ করে। ১ম,২য় গিয়ারে- কোন সমস্যা হয় না। এবং- এটা অনেক দিন ব্যবহারের পর- Exhaust এর সাউন্জ পরিবর্তন লক্ষ্য করবেন। ধন্যবাদ
Suzuki Gixxer Double Disc Edition
Best stylish bike in this segment ❤️❤️❤️
New Suzuki Gixxer SF Fi ABS
Oil cooler ba liquid cooler hole aro better hoto.
New Suzuki Gixxer SF Fi ABS
Oil cooler ba liquid cooler hole aro better hoto.
New Suzuki Gixxer SF Fi ABS
Oil cooler ba liquid cooler hole aro better hoto.
New Suzuki Gixxer Fi ABS
এটি আমার একটি অনেক পছন্দের বাইক। নিজের কিছু কাজ এবং ঘোরার জন্য বাইক টি কেনা। বাইকটার এখন পর্যন্ত কোন খারাপ দিক চোখে পড়েনি। সব দিক থেকে পারফরম্যান্স আলহামদুলিল্লাহ। সার্ভিস আলহামদুলিল্লাহ ভাল। বাইকটা সব দিক দিয়ে একদম পার্ফেক্ট একটি বাইক আমার কাছে।
Suzuki Gixxer Monotone
I am a user of guzuki gixxer 155 monotone since 2016. I brought this bike for my commuting purpose to my home to university which is almost 25 km. This was my first motocycle since then. Over all I am very much satisfied with the performance. Its first plus point is the throttle response which ia amazing in it's segment and the braking, controlling and turning radius is also best in the class. After riding it in almost 40000 kilometers I m currently getting 40+ millag in the dhaka city and in the highway it touches 48 quite easily. I think this is a perfect street fighter commuting naked motorcycle in this budget but there are some dissapointment also as we already know that no bike is perfect. The chesis paint quality, plastic and switch quality are not up to the mark. Spare parts price are a bit high compare to it's predecessors and the othorized service centers are not giving quality service especially outside dhaka. With this bike I have visited almost 30+ districts and some big tours and it never let me down. I love this beautiful mechine. Thats all from my side, ride safe and always wear helmet. Thank you!
Suzuki GSX-R150 ABS
প্রথমত এই বাইকের পারফরম্যান্স অনেক ভালো।বডি অনেক বেশি ছোট।পার্টস এর দাম অনেকটাই বেশি।হেডলাইটের আলো কম।
Suzuki Gixxer Monotone
Bought it on 2015 from first lot. Riding it for 7 years and still feels like new except the mileage :p
New Suzuki Gixxer Fi ABS
প্রথমত সুজুকি জিক্সার ১৫০ সিসি বাইকটি বর্তমান বাজার বিবেচনায় স্বল্প মূল্যের মধ্যে খুবই ভালো মানের ১টি বাইক। কথাটি বলার কারণ হলো, একজন ব্যক্তির ১টি স্টাইলিশ এবং স্পোর্টি লুক সম্বলিত বাইক ক্রয় করার ইচ্ছা থাকে তাহলে তুলনামূলক ভাবে অন্যান্য বাইকের তুলনায় অল্প খরচেই সখ পূরণ করা সম্ভব। তাছাড়া এই বাইকের আফটার সেলস্ সার্ভিস এবং প্রয়োজনীয় পার্টসের সহজলভ্যতা রয়েছে। জিক্সার বাইকের কন্ট্রোলিং সম্পর্কে মোটামুটি সবাই কম বেশি অবগত। তারপরও না বললেই নয় যে, এই বাইকটির কন্ট্রোলিং অসাধারণ। সিটি এরিয়াতে লিটার প্রতি আনুমানিক ৩৫ থেকে ৩৮ কিঃ মিঃ পর্যন্ত মাইলেজ পাওয়া যায়। এছাড়া, হাইওয়েতে লিটার প্রতি ৪০ কিঃ মিঃ পর্যন্ত মাইলেজ পাওয়া যায়। জিক্সার ১৫০ সি সি বাইটির কার্বোরেটরের সক্ষমতা, অন্যান্য কার্বোরেটর বাইকের সক্ষমতার তুলনায় একটু তড়াতাড়ি লোপ পায়। যার ফলে বাইকের টপ স্পিডও কমে যায়।
Suzuki Gixxer SF FI
দুই থেকে তিন বছর আগে মিরপুর 10 এ বাইক পট্টিতে আমার পুরাতন বাইক নিয়ে গেলাম। সেখানে একজনের নতুন চকচকা বাইক দেখলাম। পরে জানলাম এটা জিক্সার এস এফ। এরপর নেটে সার্চ দিয়ে দেখলাম বাইকের দাম বেশি। ওইদিনই আশার সমাপ্তি ঘটে গেল। ঠিক 2022 সালে এসে যখন নিজে ইনকাম করা শুরু করলাম তখন থেকে ভাবা শুরু করলাম নিজেই একটা স্পোর্টস বাইক কিনব। আবার আমার বাবা ও চিন্তা করেছিল সে একটা অল্প সিসির মধ্যে ছোট বাইক কিনবে। তার জন্যই মূলত শো রুমে গেলাম বাইক দেখতে। তখন দেখলাম জিক্সার এসএফ নতুন মডেল শোরুমে আসছে। এই মডেলটা আমার পুরাতন দেখা এসব মডেলের চেয়ে অনেক বেশী জোস লাগলো। তখন ভাবলাম আমার পুরাতন যে বাইক ছিল সেটা আবার বাবাকে দিয়ে এই নতুন মডেল টা আমি নিজে কিনে ফেলি। জাস্ট লুকস দেখেই আমি বাইকটা বুকিং দিয়ে আসি। তার তিন চারদিন পর আমি বাইকটা হাতে পাই। এটা ছিল আমার নিজের ইনকামের টাকায় নিজের জন্য সবচেয়ে বড় গিফট। যাইহোক বাইকটি কেনার পর আমার চার হাজার কিলো রাইড করা হয়ে গেছে। এটুকুর আলোকেই আমার রিভিউটি আমি দিচ্ছি।বাইকের লুকস এর ব্যাপারে আমি স্যাটিস্ফাইড। এবিএস থাকাতে ব্রেকিং নিয়ে কোন ল্যাকিংস আমি পাইনি। তবে স্পিড ব্রেকার পার হবার সময় সামনের ব্রেক টা কন্ট্রোল করা কিছুটা প্র্যাকটিস এর দরকার আছে যেন এবিএস এর থেকে একটা ঝনঝন আওয়াজ না আসে। যেহেতু আমি খুব একটা স্পিডে বাইক রাইড করিনা।আমি পারফরম্যান্স খারাপ পাইনি । ঢাকা সিটিতে আমি মাইলেজ চেক করে দেখলাম।। একবার মাইলেজ পেলাম 48 অন্যবার মাইলেজ পেলাম 42 এফ আই থাকার কারণে মাইলেজ খুব একটা খারাপ মনে হলো না। ঢাকা চিটাগাং হাইওয়েতে মাইলেজ পেয়েছিলাম 52 আরেকবার মাইলেজ পেয়েছিলাম 53। সার্ভিস সেন্টারের সেবা আমার কাছে খুব একটা খারাপ লাগেনি তবে বাইকের ব্যাপারে বেসিক কিছু ব্যাপার আপনাকে জানতে হবে তাহলে সার্ভিস সেন্টার থেকে আপনি আপনার দরকারি সেবা আদায় করে নিতে পারবেন।যেহেতু পছন্দের বাইক, এর খারাপ দিক আমার কাছে সহজে চোখে পড়বে না। তবুও কিছু ব্যাপারে না বললেই নয়। জনপ্রিয়তার কারণে বাইকের দাম কিছুটা বেশি মনে হয়েছে। পিলিয়ন কম্ফর্ট এর ব্যাপারে বলতে গেলে ফিমেইল পিলিয়ন এর জন্য তেমন একটা আরামের না। মেইল পিলিয়ন এর ক্ষেত্রে মেনে নেয়া যায়। ঢাকার অতিরিক্ত জ্যামের মধ্যে শাহবাগ থেকে মিরপুর আসতে আমার হাতের তালুতে যেমন ব্যথা হয়েছে। ঢাকা চিটাগাং হাইওয়েতে ১৭৮ কিমি চালানোর পরেও সেই ব্যথা হয় নাই। অর্থাৎ জ্যামের মধ্যে হাতে একটু বেশি প্রেসার পড়ে। সব বাইকে ভালো-মন্দ দিক আছে। পছন্দের বাইক এটা আমার।তাই এর মন্দ দিক গুলো আমার কাছে খুব একটা জরুরী ভাবার মত নয়। আর হ্যা পিলিয়ন সহ আমার বাইকে টপ স্পিড পেয়েছি ১১২ যদিও টপ স্পিড চেক করা বোকামি। মাথা ঠান্ডা রেখে নিয়ম মেনে বাইক চালানো একটা আর্ট।
Suzuki GSX-R150 ABS
Nice experience. Nice milage .