বেশ লম্বা সময় ধরে প্রথম মডেলটি চলতে থাকার পরে অবশেষে ভারতে লঞ্চ করা হলো নতুন Suzuki Gixxer 2019! ভারতে সুজুকি জিক্সার এসএফ ২০১৯ এবং সুজুকি জিক্সার এসএফ ২৫০ লঞ্চ হবার পর থেকেই সবাই অপেক্ষা করছিলো নতুন মডেলের জিক্সার এর, এবং সকল অপেক্ষার অবসান ঘটিয়ে Suzuki Gixxer 2019 লঞ্চ হয়েছে ভারতে!

পুরাতন সুজুকি জিক্সার এখনো যথেষ্ট ভালো একটি বাইক, কিন্তু এটা নিয়ে সবচাইতে বড় অভিযোগ ছিলো যে বাইকটি প্রায় ৫ বছরের পুরনো ডিজাইন এবং মডেল। যেখানে অন্যান্য কোম্পানিগুলো নতুন এবং আপডেটেড মডেলের বাইক বের করছে, সেখানে সুজুকি এখনো তাদের ৫ বছরের পুরাতন ডিজাইন এবং ইঞ্জিন নিয়ে বসে ছিলো।

সুজুকি জিক্সার এর ভিডিও রিভিউ দেখতে এখানে ক্লিক করুন

গুজব শোনা যাচ্ছিলো যে এই পরিস্থিতির একটি পরিবর্তন আসতে যাচ্ছে, এবং কয়েক মাস আগে সুজুকি জিক্সার এসএফ ২০১৯ মডেল এবং সুজুকি জিক্সার এসএফ ২৫০ লঞ্চ হবার মাধ্যমে এই গুজবটা আরো বেশি পাকাপোক্ত হয়। কিছুদিন আগে ২০১৯ মডেলের সুজুকি জিক্সার এর ছবি ইন্টারনেটে ছড়িয়ে পড়ে, এবং নতুন জিক্সার এর সাথে আগের জিক্সার এর পরিবর্তনগুলো দেখা যাচ্ছিলো বেশ ভালোভাবেই। Suzuki Gixxer 2019 মডেল ইন্ডিয়াতে লঞ্চ করা হয়েছে, এবং বাইকটির সাথে আগের জিক্সার এর বেশকিছু পরিবর্তন রয়েছে।

Suzuki Gixxer 2019 - আপগ্রেডসমূহ

নতুন সুজুকি জিক্সার এর যেই বিষয়টি দৃষ্টি কেড়ে নেয় সেটা হচ্ছে এর নতুন হেডল্যাম্প। নতুন হেডল্যাম্পটি কিছুটা ডিম্বাকৃতির এলইডি হেডল্যাম্প যার মধ্যে একটি স্ট্রীট ফাইটার এর ভাইব পাওয়া যায়। হেডল্যাম্পের উপরে কোন উইন্ডশীল্ড নেই, এমনকি মিটার এর জন্য কোন শিল্ড প্রোটেক্টরও নেই। বাইকটির স্পিডোমিটার সুজুকি জিক্সার এসএফ ২০১৯ এর ফুল ডিজিটাল স্পীডোমিটার। 

দ্বীতিয় যেই জিনিসটি নজর কেড়ে নেয় তা হচ্ছে এর ফুয়েল ট্যাংকের দুপাশে এয়ার স্কুপ বা কাউলিং। এই কাউলিংগুলো সম্পূর্ন নতুনভাবে ডিজাইন করা, এবং একইসাথে নতুনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে বাইকটির নতুন স্প্লিট সীট এবং সম্পূর্ন নতুনভাবে ডিজাইনড গ্র্যাব রেইল। এছাড়াও বাইকটির পেছনে এখন দেয়া হয়েছে এলইডি টেইললাইট। বাইকটির টায়ার আগের জিক্সারের মতোই রাখা হয়েছে, সামনে ১০০ সেকশন টায়ার, এবং পেছনে ১৪০ সেকশন টায়ার। 

বাইকটির পেছনের টায়ারের সাথে একটি টায়ার গার্ড রয়েছে যেটা বাইকটিকে আরো বেটার লুকস দেয়। প্রথম জেনারেশন জিক্সার এর আইকনিক ডুয়েল ব্যারেল এক্সহস্ট সিস্টেম এই বাইকেও নিয়ে আসা হয়েছে বড় ধরনের কোন পরিবর্তন ছাড়াই। বাইকটিতে স্ট্যান্ডার্ড হিসেবে ডুয়েল ডিস্ক ব্রেক সেটআপ দেয়া হয়েছে, এবং এতে সিঙ্গেল  

Suzuki Gixxer 2019 - ইঞ্জিন এবং অন্যান্য

যেকোন মোটরসাইকেল এর হার্ট হচ্ছে ইঞ্জিন, এবং সুজুকি জিক্সার ২০১৯ এর ইঞ্জিনটি এসেছে Suzuki Gixxer SF 2019 মডেল থেকেই। ইঞ্জিনটি আগের জিক্সার এর মতোই ১৫৪.৯ সিসি সিঙ্গেল সিলিন্ডার এয়ার কুলড ইঞ্জিন, তবে এতে রয়েছে বেশ বড় ধরনের কিছু পরিবর্তন। ইঞ্জিনটির ফুয়েল সাপ্লাই সিস্টেম হিসেবে ব্যবহার করা হয়েছে ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম। ইঞ্জিনটি ১৩.৯ বিএইচপি শক্তি উৎপন্ন করে, যা আগের ভার্শনের জিক্সার থেকে কিছুটা কম। 

তবে টর্ক আগের মতোই আছে, ইঞ্জিনটি ১৪ নিউটন মিটার টর্ক উৎপন্ন করে। এই ইঞ্জিনটি তৈরী করা হয়েছে ভারতের আসন্ন এমিশন স্ট্যান্ডার্ড অনুযায়ী, যেটা হচ্ছে বিএসসিক্স স্ট্যান্ডার্ড। হয়তো শীঘ্রই অন্যান্য ম্যানুফ্যাকচারাররাও তাদের বাইককে এই আসন্ন এমিশন স্ট্যান্ডার্ড অনুযায়ী টিউন করবে। সম্ভাবনা রয়েছে যে সুজুকি জিক্সার ২০১৯ লঞ্চ হবার পরে সুজুকি ভারতে সুজুকি জিক্সার ২৫০ লঞ্চ করবে, যেটা হবে সুজুকি জিক্সার এসএফ ২৫০ এর নেকেড ভার্শন। 

Suzuki Gixxer 2019 মাত্রই লঞ্চ করা হয়েছে ভারতে। এখনো বাইকটি বাংলাদেশে লঞ্চ হবার ব্যাপারে কোন অফিশিয়াল নিউজ নেই, তবে আশা করা যাচ্ছে খুব শীঘ্রই এটা বাংলাদেশে আসবে। ভারতীয় বিক্রয়মূল্য দেখে অনুমান করা যাচ্ছে, যে এটার বিক্রয়মূল্য আগের জেনারেশনের জিক্সার থেকে কিছুটা বেশি হবে, তবে আশা করা যাচ্ছে এটা তারপরেও এর মূল্য সেগমেন্টের অন্যান্য বাইকগুলোর সাথে প্রতিযোগিতামূলক হবে।