আমরা সদ্য ২০২৫ অর্থবছর শেষ করেছি এবং বিদায়ী বছরে দেশের টু-হুইলার ইন্ডাস্ট্রি উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি দেখিয়েছে।

২০২৫ এ দুই-চাকার বাজার

প্রথমৎ মোটরসাইকেল শিল্পখাতে বাংলাদেশের সকল কোম্পানিগুলো সম্মিলিতভাবে বিক্রয়ে মোট ৪,৬৬,০০০ ইউনিট অতিক্রম করেছে যা আগের বছরের তুলনায় ১৯ শতাংশের একটি উল্লেখযোগ্য প্রবৃদ্ধি। বাংলাদেশে বিদ্যমান তিনটি জাপানি ব্র্যান্ড ই এবছর ইতিবাচক প্রবৃদ্ধি অর্জন করেছে। পাশাপাশি বাজাজ ও টিভিএস তাদের মার্কেট শেয়ার উল্লেখযোগ্যভাবে হারিয়েছে।

এবছর মার্কেট ছিল অত্যন্ত প্রতিযোগিতামূলক। বিশেষ করে শীর্ষ দুই প্রতিদ্বন্দির মধ্যে পার্থক্য ছিল এক হাজার ইউনিটেরও কম। সুজুকি ২০ শতাংশ শেয়ার নিয়ে বাজারে শীর্ষস্থানে অবস্থান করছে যেখানে ইয়ামাহা সামান্য পিছিয়ে থেকে ১৯.৯ শতাংশ শেয়ার অর্জন করে দ্বিতীয় অবস্থানে রয়েছে।

আরও পড়ুনঃ বাংলাদেশে সকল মোটরসাইকেলের দাম

হিরো ১৮.২ শতাংশ, হোন্ডা ১৭.৮ শতাংশ এবং বাজাজ ১৭.৫ শতাংশ শেয়ার নিয়ে কাছাকাছি অবস্থানে অবস্থান করছে। বছরের প্রথম ভাগে সুজুকি মোটরসাইকেল বেশ স্পষ্টভাবে আধিপত্য বিস্তার করে এবং দ্বিতীয় ভাগে ইয়ামাহা মোটরসাইকেল লিড নেয়। তাদের নতুন লঞ্চ হওয়া FZ V4 এর প্রিমিয়াম ফিচার ও আকর্ষণীয় ডিজাইন ক্রেতাদের নজর কেড়েছে।

সকল ব্র্যান্ডের মধ্যে সেগমেন্ট ভেদে ১৫০ সিসির অধিক ক্যাটাগরির বাইকগুলো সব মিলিয়ে সর্বোচ্চ ৪৮.২ শতাংশ শেয়ার নিয়ে গত দুই বছরের মতোই শীর্ষে ছিল। ১২৫ সিসি সেগমেন্টে ২৪ শতাংশ শেয়ার নিয়ে বেশ সম্ভাবনাময় অবস্থান দেখা গেছে এবং ১০০–১১০ সিসি সেগমেন্ট তুলনামূলক ধীর গতিতে বিক্রয় হলেও মোট ২৩ শতাংশ শেয়ারে অবস্থান করছে।

বছরের শুরুতে ২৫০–৩৫০ সিসি সেগমেন্ট খুবই ইতিবাচক অবস্থানে থাকলেও বছরের তৃতীয় ও চতুর্থ ভাগে খুবি সীমিত অগ্রগতি থাকায় বছর শেষে শেয়ার নেমে আসে মাত্র ৫ শতাংশে। ২৫০-৩০০ সেগমেন্ট ক্যাটাগরিতে বছরের শেষভাগে FZ 250 মডেলটি উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি দেখিয়ে এই সেগমেন্ট ভেদে ১৪ শতাংশ শেয়ার অর্জন করে।

রয়্যাল এনফিল্ড গড় ৫৭ শতাংশ শেয়ার নিয়ে ২৫০-৩০০ সেগমেন্টের মার্কেটে শীর্ষস্থানে অবস্থান করে। সুজুকির Gixxer ও Gixxer SF 250 মডেল দুইটি স্থিরভাবে ১৫ শতাংশ শেয়ার ধরে রাখে।

২০২৫ সালে সবচেয়ে সম্ভাবনাময় ব্র্যান্ড ছিল হিরো মোটরসাইকেল, যারা বাৎসরিক হিসেবে ৩.৫ শতাংশ সর্বোচ্চ মার্কেট শেয়ার বৃদ্ধি অর্জন করে হোন্ডা মোটরসাইকেল কে ছাড়িয়ে যায়। হোন্ডা ২.৬ শতাংশ ইয়ামাহা ০.৭ শতাংশ এবং সুজুকি ০.৫ শতাংশ শেয়ার গ্রোথ অর্জন করে।

সেগমেন্ট অনুযায়ী যথাক্রমে হিরো ১০০–১১০ সিসি, বাজাজ ১২৫ সিসি, ইয়ামাহা ১৫০ সিসি এবং Royal Enfield প্রিমিয়াম ২৫০ সিসির উপরের সেগমেন্টে নেতৃত্ব দেয়। মডেল অনুযায়ী ইয়ামাহা FZ V2 প্রায় ৪৬,০০০ ইউনিট বিক্রি হয়ে সর্বাধিক বিক্রিত মডেল হিসেবে শীর্ষে থাকে। এরপরেই পরে রয়েছে বাজাজের Discover 125 মডেল যা প্রায় ৪০,০০০ ইউনিট এবং সুজুকি এর Gixxer Monotone মডেলটি প্রায় ৩৫,০০০ ইউনিট বিক্রি হয়েছে।

স্কুটার সেগমেন্টে বাজার স্থিতিশীল ছিল এবং মোট বাজারের ২.১ শতাংশ শেয়ার অর্জন করতে সক্ষম হয়েছে। স্কুটার সেগমেন্টে হিরো শীর্ষস্থান ধরে রেখেছে।

সরকারি রিজার্ভে বর্তমানে কোনো অস্থিতিশীলতার ইঙ্গিত নেই এবং আসন্ন জাতীয় নির্বাচন উপলক্ষে বাজারে কিছুটা আলোড়ন সৃষ্টি করেছে, যা টু-হুইলার মার্কেটে ইতিবাচক প্রত্যাশা তৈরি করছে। যদি কোনোরকম অতিরিক্ত রাজনৈতিক জটিলতা না দেখা দেয় তবে ২০২৬ অর্থবছরে সহজেই ২০২৫ অর্থবছরে তুলনায় ১৫ শতাংশের বেশি বিক্রি অর্জন করতে পারে। এখন দেখার বিষয় PRAN-RFL এর ছায়ায় নতুন প্রতিদ্বন্দী হিসেবে TVS কতটা অবদান রাখতে পারে।

তথ্যসূত্র ও প্রতিবেদনঃ Mustafizure Rahman