বাইক ব্রেক করার সময় নিজের ছোট্ট কিছু ভুলের কারণে অনেক বড় বড় দূর্ঘটনা হয়ে যায়। কিন্তু আপনি যদি বাইক ব্রেক করার সঠিক নিয়ম জেনে থাকেন এবং কিছু জিনিস মেনে চলেন তাহলে আপনি অনেকটাই নিরাপদ থাকবেন। বাইক ব্রেক করার সময় যে সমস্যাটি বেশি হয় সেটা হচ্ছে স্লিপ কররে পরে যাওয়া, আর অনেক সময় এই জিনিসটি হয় নিজের ভুলের জন্য। আজ আমি বাইক ব্রেক করার সময় কি কি ভুল করা যাবে না সেগুলো নিয়ে আলোচনা করবো।

বাইক ব্রেক করার সময় যে ভুলগুলো কখনোই করা যাবে না

• চলন্ত অবস্থায় বাইকের সামনে হুট করে কিছু চলে আসলে আমরা অনেকেই যে ভুলটা করি, যেটা হচ্ছে বাইকের সামনের ব্রেক ধরি। কিন্তু আপনার বাইকের গতি যদি বেশি থাকে অথবা রাস্তার অবস্থা যদি খারাপ হয়ে থাকে এটি আপনাকে বড় দূর্ঘটনার সম্মুখীন করতে পারে। তাই বাইকের সামনে হুট করে কিছু চলে আসলে উভয় ব্রেক একই পরিমাণে ধরার চেষ্টা করুন। এতে আপনার বাইকের ব্যালেন্স ভালো থাকবে এবং আপনার বাইক পিছলে যাওয়ার সম্ভাবনা কম থাকবে।

• ওভারটেক করার সময় অনেককেই আমি এই ভুলটা করতে দেখেছি , আপনি যখন কোন কিছুকে ওভারটেক করবেন তখন বাইকের হ্যান্ডেল যদি কোন দিকে বাঁকা থাকে সেই মুহূর্তে কখনো সামনের ব্রেক হার্ড ভাবে ধরবেন না। এতে করে আপনার বাইকের ব্রেকিং যত ভালো হউক না কেনো বাইক স্লিপ খাওয়ার সম্ভাবনা থাকে। ওভারটেক করার সময় গতি একটু বেশি থাকে , এই সময় যদি আপনার ইমারজেন্সি ব্রেক করার প্রয়োজন হয় তাহলে ইঞ্জিন ব্রেক ব্যবহার করুন।

• আপনার বাইকের পিছে যখন কোন পিলিয়ন ( অন্য কেউ ) থাকবে তখন হুট করে সামনের ব্রেক হার্ডভাবে ধরবেন না, এতে করে পিলিয়নের ব্যালেন্স নষ্ট হয়ে যেতে পারে। আর যখন আপনার পিছনের মানুষটার ব্যালেন্স নষ্ট হয়ে যাবে তখন আপনার বাইক নিয়ন্ত্রণের বাইকে চলে যাওয়ার সম্ভাবনা থাকে। পিছে পিলিয়ন থাকলে চেষ্টা করুন পিছের ব্রেক আগে ধরে তারপর আস্তে সামনের ব্রেক ধরুন, এতে আপনি অনেক স্মুথভাবে বাইক ব্রেক করতে পারবেন।

ABS যুক্ত বাইকের ক্ষেত্রে এই ভুল কখনোই করবেন না

• বর্তমান সময়ে আমাদের অনেকের বাইকে ABS আছে, তাই হাইওয়েতে যখন আমরা যখন হাইস্পিডে বাইক রাইড অনেকেই যে কাজটা করেন সামনে কোন কিছু থাকলে সেটার খুব কাছাকাছি গিয়ে হার্ড ব্রেক করতে যান। আর এই ভুলে অনেক সময় ঘটে যায় দূর্ঘটনা, বাইকে ABS থাকলেও আমাদের দেশের রাস্তা কিন্তু খুব বেশি ভালো না। এর ফলে দেখা যায় বাইকের ব্রেক মিস করে ঘটে যায় বড় দূর্ঘটনা, তাই সব সময় নিরাপদ দূরত্ব থাকা অবস্থায় বাইকের গতি ব্রেক করে নিয়ন্ত্রণে এনে ফেলুন।

আপনি যেই ব্রান্ডের বাইক ব্যবহার করেন না কেনো একটা জিনিস আপনাকে সবার আগে ঠিক রাখতে হবে, সেটা হচ্ছে আপনার বাইকের টায়ার প্রেশার। আপনার বাইকের ব্রেকিং যতো ভালো হউক না কেনো বাইকের টায়ারে যদি হাওয়া বেশি থাকে আপনি যেভাবেই ব্রেক করেন না কেনো আপনার বাইক স্লিপ করবেই। তাই বাইকের টায়ারে কখনোই অতিরিক্ত হাওয়া দিবেন না।

আপনি যদি এই ভুলগুলো না করে থাকেন আশাকরি আপনি ব্রেক করার সময় দূর্ঘটনার সম্মুখীন হবেন না। তবে নিরাপদ ব্রেকিং করার জন্য সবার আগে আপনাকে আপনার বাইকের ব্রেকের অবস্থা বুঝতে হবে। যদি আপনি আপনার বাইকের ব্রেক ভালোভাবে না বুঝে থাকেন তাহলে আপনি দূর্ঘটনার সম্মুখীন হবেন। সব সময় ভালো মানের হেলমেট ব্যবহার করুন এবং নিয়ন্ত্রিত গতিতে বাইক রাইড করুন ।

ধন্যবাদ