সর্বাধিক বিখ্যাত ব্র্যান্ডেড স্পোর্ট বাইকগুলি ব্যয়বহুল। সেই স্পোর্ট বাইক কেনার কথা ভাবা কিডনি বিক্রির কথা ভাবার সমতুল্য, অথবা হয়তো দুটোই। কিন্তু তারপর এলো চাইনিজ বাইক। লিফান, কিওয়ে, হাউজু, লনসিন এবং আরও অনেক কিছু।

এই চীনা ব্র্যান্ডগুলো বাংলাদেশের বাজারে তাদের জাপানি প্রতিদ্বন্দ্বীদের অর্ধেক দামে বাইক নিয়ে এসেছে। যেসব চীনা স্পোর্টস বাইক বাংলাদেশের বাজারে প্রবেশ করেছে তাদের মধ্যে একটি হল Keeway RKR 165।

Keeway একটি চীনা মোটরসাইকেল প্রস্তুতকারক যা আফতাব অটোমোবাইলস লিমিটেডের মাধ্যমে বাংলাদেশী ভোক্তাদের কাছে পৌঁছায়। কিওয়ে বাংলাদেশে বেশ কিছুদিন ধরে কাজ করছে।

কিওয়ে আরকেআর ১৬৫

Keeway RKR 165 প্রাথমিকভাবে ৫ম ঢাকা বাইক শোতে চালু করা হয়েছিল। এটি তখন থেকেই বাইকারদের মধ্যে চরম প্রত্যাশা সৃষ্টি করেছে। এবং আমরা এই বছর বাইক রাইড পরীক্ষা করতে হবে। এবং এই বাইক সম্পর্কে আমাদের পর্যালোচনা।

মূল বৈশিষ্ট্য:

বাইকটি সম্পূর্ণ ফেয়ার্ড এবং স্পোর্টস গ্রাফিক্স নিয়ে আসে। যদিও গ্রাফিক্স দেখলে আপনাকে অন্যান্য কিওয়ে আরকে সিরিজের বাইকের কথা মনে করিয়ে দেবে, গ্রাফিক্স মোটামুটি একই রকম। কিন্তু বাইকটির গ্রাফিক্স আছে এবং কম আক্রমনাত্মক এবং বেশি প্রশান্তি দেখায়।

Keeway RKR 165 ক্লিপ-অন হ্যান্ডেলবারের সাথে আসে। যদিও বেশিরভাগ ক্লিপ-অনের ফলে সর্বাধিক রাইডারদের পিঠ এবং কব্জিতে ব্যথা হয়। কিন্তু এই ক্লিপ-অনগুলি হ্যান্ডেলবার রাইজারগুলির সাথে আসে।

অতএব, বাইকটি কমিউটার বাইকের মতো আরামদায়ক নাও হতে পারে, এবং ক্রোচ-রকেটের মতো আক্রমণাত্মক নাও হতে পারে, তবে উভয় জগতের মধ্যে ভাসমান। এর মানে হল যে আপনি এই বাইকটি মাঝে মাঝে শহরের বাইরে ঘুরতে যেতে পারেন, শহরের ভিতরে যাতায়াত করতে পারেন এবং আপনার বন্ধুদের সামনে আপনার স্পোর্টি বাইকটি দেখাতে পারেন।

Keeway RKR 165 এছাড়াও একটি দ্বৈত হেডলাইট সেট আপ (একটি কম রশ্মি জন্য এবং একটি উচ্চ মরীচি জন্য) সঙ্গে আসে। যদিও দুটো হেডলাইটই দু sadখজনকভাবে পুরনো স্কুলের হ্যালোজেন লাইট এবং এলইডি নয়, সেগুলি খুব উজ্জ্বল। লাইটগুলি একটি হাইওয়েতে পরীক্ষা করা হয়েছিল এবং ফলাফলগুলি সন্তোষজনক ছিল, যার অর্থ লাইটগুলি হাইওয়ে এবং শহরের জন্য ঠিক ছিল।

Keeway RKR 165 অন্য কোন বাইক দ্বারা অনুপ্রাণিত ছিল না, বরং এটি মাটি থেকে নির্মিত হয়েছিল। এবং এই কারণেই বাইকটি তিনটি রঙে আসে:

লাল
সাদা
কালো

শারীরিক বৈশিষ্ট্য:

Keeway RKR 165 একটি লম্বা বাইক। এটির আসন উচ্চতা 770 মিমি এবং গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স 160 মিমি। এটা স্পষ্ট যে স্বল্প রাইডারের জন্য বাইক চালানো কঠিন হবে। বাইকটিও লক্ষণীয়ভাবে প্রশস্ত। এটির প্রস্থ 740 মিমি, যার ফলে ট্রাফিকের মধ্য দিয়ে সঙ্কুচিত না হওয়া।

Keeway RKR 165 এর উচ্চতা, দৈর্ঘ্য এবং ওজন যথাক্রমে 1120 মিমি, 2050 মিমি এবং 153 কেজি। 1310 মিমি হওয়ায় বাইকের হুইলবেস বেশিরভাগ বাইকের চেয়ে খাটো।

ইঞ্জিন এবং ট্রান্সমিশন:

Keeway RKR 165 এর একটি EFI ইঞ্জিন রয়েছে। ইঞ্জিনটিতে একটি একক-সিলিন্ডার, 4 টি স্ট্রোক এবং 4 টি ভালভ রয়েছে। বাইকটি 164.7 সিসি ইঞ্জিনে আসে এবং 9500 rpm এ 17.8 bhp এবং 7000 rpm এ 14 Nm টর্ক বের করে। বাইকটি কম টর্কি কিন্তু বেশ শক্তিশালী।

তাই আপনি যখনই চাইবেন তার উপর চাকা চালাতে না পারলেও, আপনি আপনার গতি এবং রৈখিক ত্বরণ দিয়ে আপনার সহযাত্রীকে চিত্তাকর্ষক করতে পারেন। রৈখিক ত্বরণ ট্রিপল স্পার্ক প্লাগ সিস্টেমের কারণে। ট্রিপল স্পার্ক প্লাগ ইঞ্জিনকে খুব সহজে চালাতে দেয়।

Keeway RKR 165 একটি নিয়মিত ভেজা মাল্টি-প্লেট ক্লাচের সাথে আসে। পরীক্ষার যাত্রায় জানা গেছে যে বাইকের গিয়ার শিফটিংয়ের মতো ট্রান্সমিশনটি বরং শক্ত এবং অস্বস্তিকর। বাইকের ক্লাচটিও কিছুটা শক্ত ছিল।

সাসপেনশন, চাকা এবং ব্রেক:

Keeway RKR 165 এর সামনে টেলিস্কোপিক ফর্ক সাসপেনশন এবং পিছনে মনো শক-শোষণকারী সাসপেনশন রয়েছে। পরীক্ষার যাত্রার সময়, দেখা গিয়েছিল যে সামনের সাসপেনশনটি কর্নারিংয়ের সময় উল্লেখযোগ্যভাবে ভাল পারফর্ম করেছে, কিন্তু দুঃখজনকভাবে দুর্গম রাস্তায় খারাপভাবে সঞ্চালিত হয়েছে। অন্যদিকে, পিছনের সাসপেনশন, সব ধরণের রাস্তায় পিলিয়ন সহ এবং ছাড়াই উল্লেখযোগ্যভাবে ভাল পারফর্ম করেছে।

Keeway RKR 165 এর সামনে এবং পিছনের জন্য যথাক্রমে 100/80 এবং 130/70 সেকশন টায়ার রয়েছে। 130/70 সেকশনের পিছনের টায়ারগুলি 100/80 ফ্রন্টের সাথে মিলিয়ে হাইস্পিড কর্নারিংয়ের সময় নিজেদেরকে উন্নত করে।

Keeway RKR 165 এর ব্রেক তার রাইডারদের জন্য একটি ট্রিট। বাইকটির সামনে 260 মিঃমিঃ ডিস্ক এবং পিছনে 220 মিঃমিঃ ডিস্ক রয়েছে। কিন্তু এটি ট্রিট নয়, ট্রিট হল এটি কম্বাইন্ড ব্রেকিং সিস্টেম (সিবিএস) এর সাথে আসে। CBS হাই-স্পিড ব্রেকিংয়ের সময় Keeway RKR 165 এর নিরাপত্তা বাড়ায়।

নির্ধারিত শ্রোতা:

Keeway RKR 165 হল নিয়মিত অফিসগামী যিনি তার কলেজ জীবনের ব্যক্তিত্বকে ছেড়ে যেতে চান না। এই বাইকটি মসৃণ এবং যেকোনো পরিবেশের জন্য উপযুক্ত, বেশিরভাগ স্পোর্টবাইকের মত নয়। একজন ব্যক্তি যিনি একটি সুসজ্জিত বাইক পেতে চান যা শহর যাতায়াত এবং হাইওয়ে রাইডের সময় আরাম নিয়ে আসে, তাদের জন্য কিওয়ে আরকেআর 165।

সংক্ষেপে, Keeway RKR 165 একটি চমত্কার বাইক। এটির উত্থান আছে, কিন্তু এর আরো উত্থান আছে। এটি অনেক বাইক প্রেমীদের জন্য বেশিরভাগ বাক্স চেক করে। কিন্তু এটা কি আপনার নিয়মিত যাতায়াত বা ট্যুরিং বাইক হওয়া উচিত? এটি এমন একটি প্রশ্ন যার উত্তর আপনাকে নিজেই দিতে হবে।