চট্টগ্রামের রাস্তায় বাইক চালানো মানেই একটু অন্যরকম অভিজ্ঞতা। একদিকে পাহাড়ের উঁচু নিচু পথ তো অন্যদিকে সাগরের নোনা হাওয়া। তেলের দাম বাড়ার কারণে ঢাকার মতো চট্টগ্রামেও এখন অনেকেই ইলেকট্রিক বাইকের দিকে ঝুঁকছেন। কিন্তু বন্দরনগরীর এই স্পেশাল রাস্তার জন্য ই বাইক কতটা উপযুক্ত বা চালানোর ক্ষেত্রে কী কী খেয়াল রাখা উচিত তা নিয়ে অনেকেই দ্বিধায় থাকেন। চলুন চট্টগ্রামের রাস্তায় ইলেকট্রিক বাইক ব্যবহারের একদম বাস্তব কিছু দিক নিয়ে আজ বিস্তারিত আলোচনা করা যাক।

পাহাড়ি রাস্তা এবং মোটরের শক্তি

চট্টগ্রামের রাস্তার সবচেয়ে বড় বৈশিষ্ট্য হলো এর উঁচু নিচু ঢাল। টাইগারপাস থেকে সিআরবি বা লালখান বাজার থেকে জিইসি মোড়ে যাওয়ার সময় বেশ কিছু পাহাড়ি পথ পার হতে হয়। তাই চট্টগ্রামে চালানোর জন্য সাধারণ কম দামি বা দুর্বল মোটরের বাইক হলে মাঝপথে আটকে যাওয়ার ভয় থাকে। বিশেষ করে পেছনে কাউকে বসালে দুর্বল মোটর উঁচু রাস্তায় টানতে পারে না। তাই এই শহরের জন্য অন্তত ১২০০ থেকে ১৫০০ ওয়াটের শক্তিশালী হাব মোটর আছে এমন বাইক কেনাটা সবচেয়ে বেশি জরুরি। বাজারে এখন আকিজ ইয়াডিয়া বা সানরার মতো ব্র্যান্ডগুলোর বেশ কিছু মডেল আছে যেগুলো বেশ ভালো পাওয়ার দেয় এবং পাহাড়ের রাস্তায় অনায়াসে চলতে পারে।

জলাবদ্ধতা থেকে সাবধানে থাকা

চট্টগ্রামের আরেকটা বড় সমস্যা হলো বর্ষাকালের জলাবদ্ধতা। একটু ভারী বৃষ্টি হলেই আগ্রাবাদ চকবাজার বা মুরাদপুরের রাস্তায় হাঁটু পানি জমে যায়। ইলেকট্রিক বাইকের চাকার ভেতরেই যেহেতু মোটর থাকে তাই বেশি গভীর পানিতে বাইক চালালে মোটরে পানি ঢুকে শর্ট সার্কিট হওয়ার বিশাল ঝুঁকি থাকে। বাইকগুলো সাধারণত সাধারণ বৃষ্টি সামলাতে পারে কিন্তু চট্টগ্রামের এই জমানো পানিতে ই বাইক চালানো একদমই ঠিক হবে না। বর্ষার সময়গুলোতে তাই একটু বুঝেশুনে উঁচু রাস্তা বেছে চলতে হবে।

লবণাক্ত হাওয়া ও বাইকের যত্ন

পতেঙ্গা বা সাগরের কাছাকাছি এলাকার কারণে চট্টগ্রামের বাতাসে আর্দ্রতা আর লবণাক্ত ভাবটা একটু বেশি থাকে। এর ফলে যেকোনো ইলেকট্রিক জিনিসের তার বা জয়েন্টে খুব দ্রুত জং ধরার একটা প্রবণতা দেখা যায়। তাই বাইকের কন্ট্রোলার বা ব্যাটারির তারের জয়েন্টগুলো নিয়মিত চেক করা খুব ভালো একটা অভ্যাস। একটু যত্ন নিয়ে পরিষ্কার রাখলে আর জং পড়া থেকে বাঁচাতে পারলে আপনার বাইকের লাইফটাইম অনেকটাই বেড়ে যাবে।

ব্রেকিং সিস্টেম ও সাসপেনশন

পাহাড়ের ঢাল বেয়ে নামার সময় বা ভাঙা রাস্তায় ভালো ব্রেকিং সিস্টেম থাকাটা খুবই দরকার। তাই কেনার সময় অবশ্যই খেয়াল রাখবেন বাইকের ব্রেক যেন বেশ মজবুত হয়। সামনে পেছনে ডিস্ক ব্রেক থাকলে পাহাড়ি রাস্তায় বাইক কন্ট্রোল করা অনেক সহজ হয়। সেই সাথে সাসপেনশন ভালো না হলে উঁচু নিচু রাস্তায় চালাতে গিয়ে বেশ পিঠব্যথা হতে পারে।

সব মিলিয়ে চট্টগ্রামের জন্য ইলেকট্রিক বাইক কেনাটা মোটেও খারাপ কোনো সিদ্ধান্ত নয়। তেলের বিপুল খরচ বাঁচিয়ে প্রতিদিনের যাতায়াতকে এটা অনেক সহজ আর সাশ্রয়ী করে দেয়। শুধু মোটর যেন শক্তিশালী হয় আর বর্ষায় জমানো পানি থেকে বাইকটাকে একটু নিরাপদে রাখতে পারেন এই বিষয়গুলো নিশ্চিত করলেই চট্টগ্রামের রাস্তায় ই বাইক চালানো আপনার জন্য দারুণ স্বস্তির একটা ব্যাপার হয়ে দাঁড়াবে।