শহরের রাস্তায় চালানোর জন্য ইলেকট্রিক বাইক বা ই-বাইক কিনবেন ভাবছেন কিন্তু মনের মধ্যে একটা ভয় কাজ করছে। মগবাজার বা বনানীর মতো খাড়া ফ্লাইওভারে ওঠার সময় বাইকটা কি টানতে পারবে নাকি মাঝপথে থেমে যাবে। এই প্রশ্নটা প্রায় সব নতুন ক্রেতার মনেই আসে। কারণ অনেকেরই ধারণা ব্যাটারিতে চলা গাড়ি বোধহয় উঁচু রাস্তায় উঠতে হাঁপিয়ে ওঠে। চলুন আজ একদম বাস্তব অভিজ্ঞতা থেকে জেনে নেই উঁচু রাস্তা বা ফ্লাইওভারে ই-বাইক আসলে কেমন পারফর্ম করে।

মোটরের শক্তি কতটা জরুরি

ফ্লাইওভারে ওঠার ক্ষেত্রে সবচেয়ে বড় ভূমিকা রাখে আপনার বাইকের মোটর। আপনার বাইকে যদি ১০০০ থেকে ১৫০০ ওয়াটের শক্তিশালী হাব মোটর থাকে তবে শহরের যেকোনো ফ্লাইওভারে ওঠা আপনার জন্য কোনো ব্যাপারই না। এই মোটরগুলো বেশ ভালো টর্ক বা শক্তি তৈরি করতে পারে যা বাইকটিকে খাড়া ঢালেও সামনের দিকে টেনে নেয়। তবে আপনার ই-বাইক বা সাইকেলটি যদি খুব কম ওয়াটের হয় যেমন ২৫০ বা ৫০০ ওয়াট তবে একটু খাড়া রাস্তায় উঠতে সেটিকে বেশ বেগ পেতে হবে।

একা নাকি পেছনে যাত্রী আছে

উঁচু রাস্তায় ওঠার সময় বাইকে কতজন বসে আছেন সেটা খুব বড় একটা বিষয়। আপনি যদি একা থাকেন তবে প্রায় সব ই-বাইকই খুব অনায়াসে ফ্লাইওভারে উঠে যেতে পারবে। কিন্তু যদি আপনার পেছনে আরেকজন বসে থাকেন বা বাইকে ভারী কোনো মালপত্র থাকে তবে মোটরের ওপর চাপ অনেক বেড়ে যায়। এমন অবস্থায় বাইক হয়তো একটু ধীরে উঠবে কিন্তু আধুনিক ই-বাইকগুলো থেমে যাবে না।

গতির স্বাভাবিক পরিবর্তন

তেলের বাইক যেমন গিয়ার কমিয়ে খুব জোরে গর্জন করে ফ্লাইওভারে ওঠে ই-বাইকের বিষয়টা তেমন নয়। সমতল রাস্তায় আপনি হয়তো ৫০ বা ৬০ স্পিডে চালাচ্ছিলেন কিন্তু যখনই ফ্লাইওভারে উঠবেন তখন স্পিড নিজে থেকেই কিছুটা কমে যাবে। এটা খুব স্বাভাবিক একটা বিষয়। মোটর তখন গতির চেয়ে শক্তি বা টর্কের দিকে বেশি ফোকাস করে। তাই স্পিড কমে ৩০ বা ৩৫ এ নেমে আসলেও ঘাবড়ানোর কিছু নেই বাইক ঠিকই আপনাকে ওপরে নিয়ে যাবে।

ব্যাটারির ওপর বাড়তি চাপ

এটা হয়তো অনেকেই খেয়াল করেন না যে সমতল রাস্তার চেয়ে উঁচু রাস্তায় উঠতে ব্যাটারির চার্জ বেশি খরচ হয়। মোটর যখন বেশি শক্তি প্রয়োগ করে তখন সে ব্যাটারি থেকে বেশি কারেন্ট টেনে নেয়। তাই আপনি যদি এমন কোনো শহরে থাকেন যেখানে অনেক উঁচু নিচু পাহাড়ি রাস্তা আছে তবে সাধারণ হিসেবের চেয়ে আপনার বাইকের মাইলেজ কিছুটা কম পাবেন।

ফ্লাইওভারে ওঠার কিছু সহজ কৌশল

ফ্লাইওভারে ওঠার আগে একটু দূর থেকেই বাইকের গতি কিছুটা বাড়িয়ে নেওয়া ভালো। এতে বাইকটি একটা মোমেন্টাম বা গতিবেগ পেয়ে যায় যার ফলে ওপরে উঠতে মোটরের ওপর চাপ কম পড়ে। আর ওঠার সময় মাঝপথে অকারণে ব্রেক করা থেকে বিরত থাকবেন। একবার ব্রেক করে ফেললে খাড়া রাস্তায় নতুন করে আবার গতি তুলতে ই-বাইককে বেশ কষ্ট করতে হয়।

দিনশেষে একটা কথাই বলা যায় যে বর্তমান সময়ের ই-বাইকগুলো অনেক আধুনিক প্রযুক্তিতে তৈরি। আমাদের দেশের সাধারণ ফ্লাইওভার বা উঁচু ব্রিজগুলোতে ওঠার জন্য এগুলো একদম পারফেক্ট। তাই ফ্লাইওভারের কথা ভেবে ই-বাইক কেনার সিদ্ধান্ত বাতিল করার কোনো কারণ নেই। সঠিক মোটরের বাইক বেছে নিলে উঁচু রাস্তাও আপনার কাছে সমতল রাস্তার মতোই মনে হবে।