আমার নাম দেবর্ষি মল্লিক। আমি একজন ছাত্র । বর্তমানে আমি KTM RC 125 বাইকটি ব্যবহার করছি । আমার KTM RC 125 বাইকটি ইন্ডিয়ান ভার্সন। বর্তমানে বাইকটি ২২০০ কিলোমিটার চলতেছে। আজ আমি আমার বাইকটি নিয়ে ২২০০ কিলোমিটার চালানোর কিছু অভিজ্ঞতা শেয়ার করবো ।

KTM RC 125 ২২০০ কিলোমিটার রাইড

আমি খুলনা জেলার শাহাপুর থাকি। KTM নামটা শুনলেই আমার অন্য রকম একটা ফিলিং আসত। এটা ছিল আমার ড্রিম বাইক। যদিও আমাদের দেশে কম সিসিতে এটা এসেছে কিন্তু তারপর ও আমার KTM কেনার ইচ্ছে ছিল তাই কিনেছি। KTM কেনার একটাই কারন ছিল সেটা হলো এর লুকিং। আমাদের খুলনায় এই বাইটি কোন শোরুমে নেই সুতরাং এই বাইটি আমাকে যশোর থেকে কিনতে হয়েছে। বাইকটি "ভেসপা নাদিম মটর" নামক শোরুম থেকে কেনা হয়েছে ।

আমার ইচ্ছা ছিল সাদা কালার কিনব। সাদা কালার আমার প্রিয়, সকাল বেলা আমি এবং আমার ফ্রেন্ড সজীব বের হয়ে গেলাম আমার পালসার এনএস নিয়ে যশোর এর উদেশ্যে। তারপর বাইকটি বাড়িতে নিয়ে আসলাম ।

লাইফে ফাস্ট টাইম KTM RC 125 রাইড করব এটা ভাবতেই অনেক ভালো লাগছিল তারপর আমার প্রিয় বন্ধু সজিব কে নিয়ে বের হলাম কিন্তু ৫কিলোমিটার যাওয়ার পর বাইক বন্ধ হয়ে গেল। এরপর অন্য একটা বাইক নিয়ে ফুয়েল কিনে আনলাম তারপর চলে গেলাম পেট্রোল পাম্পে এবং ট্যাংক ফুল করলাম। এরপর প্রথম দিন ৪০+ কিলোমিটার বাইক চালিয়েছিলাম । বাইকে কোন সমস্যা হয়নি তবে ৫০০ কিলোমিটারে এবং ১০০০ কিলোমিটারে ২ বার ইঞ্জিন অয়েল এবং এক বার অয়েল ফিল্টার পরিবর্তন করেছি। Hipro MX5 20w50 গ্রেডের ইঞ্জিন অয়েল ব্যবহার করি। ইঞ্জিন অয়েল পরিমান ১৪০০ মিলিলিটার কারন ফ্লিটার চেঞ্জ করেছিলাম। সিটি রাইডে আমি ৩৫/৪০ কিলোমিটার প্রতি লিটার এর মত মাইলেজ পেয়েছি এবং হাইওয়েতে খুব সহজে ৪০/৪৫ কিলোমিটার প্রতি লিটার মাইলেজ পেয়েছি।

বাইকটির কিছু ভালো দিক -

• বিল্ড কোয়ালিটি
• রাইডিং কম্ফোর্টর
• সিটিং পজিশন
• লুকিং

বাইকটির কিছু খারাপ দিক -

• হিটিং ইস্যু
• টপ স্পিড কম
• পিলিয়ন সিট আনকম্ফোর্টেবল

আমাদের এদিকে চাইলে এই বাইকের প্রায় সব পার্টস পাওয়া যায়। তবে ২/৩ দিন আগে থেকে জানাতে হয় এবং সামান্য বেশি টাকা লাগে ।

আমি প্রতি ৭০০/৮০০ কিলোমিটার পর পর Hipro MX5 20w50 গ্রেডের ইঞ্জিন অয়েল ব্যবহার করি । ইঞ্জিন ওয়েল মিনারেল ইঞ্জিন অয়েল । পরবর্তীতে ৫ হাজার কিলোমিটার পর Hipro MX7 Synthetic ইঞ্জিন অয়েল ব্যবহার করবো । এখন পর্যন্ত কিছু মডিফাই অথবা পরিবর্তন করিনাই তবে ফিউচার এ করব। ১২৫ টপ স্পিড পেয়েছি , এর থেকে বেশি অনেক কষ্ট করেও উঠাতে পারিনি। KTM RC 125 নিয়ে কোন ট্যুর দেওয়া হয়নি। লং ট্যুর এ আমি আমার পালসার এনএস ব্যবহার করি। এই বাইকটি সকলের জন্য নয় যাদের কোয়ালিটি সম্পন্ন বাইক এবং লুকস দরকার সাথে কন্ট্রোলিং এবং ব্রেকিং এর দরকার তাদের জন্য এই বাইকটি পার্ফেক্ট । যাদের অনেক টপ স্প্রিড এবং রেডি পিকাপ দরকার এটি তাদের জন্য নয় । ধন্যবাদ।

লিখেছেনঃ দেবর্ষি মল্লিক

আপনিও আমাদেরকে আপনার বাইকের মালিকানা রিভিউ পাঠাতে পারেন। আমাদের ব্লগের মাধ্যেম আপনার বাইকের সাথে আপনার অভিজ্ঞতা সকলের সাথে শেয়ার করুন! আপনি বাংলা বা ইংরেজি, যেকোন ভাষাতেই আপনার বাইকের মালিকানা রিভিউ লিখতে পারবেন। মালিকানা রিভিউ কিভাবে লিখবেন তা জানার জন্য এখানে ক্লিক করুন এবং তারপরে আপনার বাইকের মালিকানা রিভিউ পাঠিয়ে দিন articles.bikebd@gmail.com – এই ইমেইল এড্রেসে।