মোটরসাইকেল রাইডারদের জন্য মোটরসাইকেল হেলমেট সব থেকে নিরাপদ জিনিস। এটি রাইডারদের শরীরের সব থেকে গুরুত্বপূর্ণ মুখ ও মাথা কে আঘাত থেকে নিরাপদ রাখে। এছাড়াও আমাদের দেশের মোটরসাইকেল ব্যবহারীকারীরা নিজের নিরাপত্তা সর্ম্পকে বেশ সর্তক হচ্ছে। আজকাল তারা স্ট্যার্ন্ডাড কোয়ালিটি হেলমেট ব্যবহারে বেশ অভ্যস্ত হচ্ছে ধিরে ধিরে। আজকে আমরা মোটরসাইকেল এর হেলমেট এর কোয়ালিটি ও তার স্ট্যার্ন্ডাড বিষয়ে কথা বলব। এখানে মোটরসাইকেল হেলমেট স্ট্যান্ডার্ড – ডট বনাম ইসিই বনাম স্নেল বনাম এসসিইউ এর বিষয়ে আলোচনা করব।

মোটরসাইকেল হেলমেট স্ট্যান্ডার্ড বিষয়ে আলোচনা

মোটরসাইকেল হেলমেট স্ট্যান্ডার্ড টাইপ এন্ড ক্যাটাগরিঃ-

পুরাতন দিনের মত আজকাল মোটরসাইকেল এ হেলমেট ছাড়া চালানোর আইন নাই। আবার মাথায় সিম্পল শিল্ড জড়ানো স্ট্যার্ন্ডাড বা এভাবে চালানোর হুকুম নাই। বর্তমানে মোটরসাইকেল স্ট্যার্ন্ডাড হেলমেট বিভিন্ন রকম সেফটি ভ্যলু থাকে। নিরপত্তার দিক দিয়ে স্ট্যার্ন্ডাড সেফটি হেলমেট এ কিছু ক্যাটাগরি থাকে। সেইনুসারে ফুল ফেইস, মটোক্রস, ফ্লিপ-আপ, এডিভি, ওপেন ফেইস এবং হাফ ফেস হেলমেট সারা বিশ্বে ছড়িয়ে রয়েছে। সেইনুযায়ী হাফ ফেস হেলমেট স্ট্যার্ন্ডাড এর মধ্যে পড়ে না। এটা ব্যবহার করা ধিরে ধিরে বিভিন্ন দেশে বেআইনি হয়ে পড়ছে। বর্তমানে এই ধরনের হেলমেট এর পরিবর্তে মুখ খোলা বা হাফ ফেস হেলমেট এর ব্যবহার বেরেছে। সবদিক দিয়ে বিবেচনা করে যাদের চালানোর অভ্যাস রয়েছে বেশি তাদের উচিৎ ফুল ফেইস বা এডিভি হেলমেট ব্যবহার করা উচিৎ। আর ¾ টাইপ এর হেলমেট হল মোটরসাইকেল এর মিনিমাম সেফটি মোটরসাইকেল চালানোর জন্য।

মোটরসাইকেল হেলমেট স্ট্যান্ডার্ড – ম্যানুফ্যকচারিং স্ট্যার্ন্ডাডঃ

স্ট্যার্ন্ডাড মোটরসাইকেল হেলমেট কিছু ম্যানুফ্যকচারিং স্ট্যার্ন্ডাড পালন করে। সেই স্ট্যার্ন্ডাড ম্যানুফ্যকচারিং,কোয়ালিটি ও রিল্যইবিটি বিষয়ে সিউরিটি দেয়। সেগুলা ইন্ট্যান্যাশনাল স্ট্যার্ন্ডাড সার্টিকেশন অর্জন করতে সাহায্য করে। বর্তমানের মোটরসাইকেল হেলমেট ডিজাইন এবং নির্মাণ সেফটি এর উদ্দেশ্য থেকে অনেক দূরে। মর্ডান মোটরসাইকেল হেলমেট এর ডিজাইন তিনটা প্রধান বিষয়ে কভার করে সেই ফিচারগুলা হল-

• চালানোর সময় বা ধাক্কা খাওয়ার সময় এটা সুক্ষ, ধারালো ও সলিড বস্তু থেকে বাচায়।
• দ্বিতীয়ত পড়ে যাওয়া বা ধাক্কা খাওয়ার সময় এটি ভাইব্রেশন এ্যাবর্জব করে।
• খুব খারাপ সময় হেলমেটটি ভাল সাপোর্ট দেয় ।

যার কারনে আর এন্ড ডি তাদের ডিজাইন ও তৈরীর সময় এই তিনটা প্রধান বিষয় খেয়াল রাখে। সেই ফিচার অনুযায়ী তারা বাইরের শেল ডিজাইন এবং  ভিতরের ডিজাইন, প্যাডিং, রিটেনশন অথবা লাচিং, ভেনিটিলিশন, ভাইজর/সান ভাইজর টাইপ এবং সাইজ, রিভার্টস অথবা এটাচিং মেকানিজমস, ইনফরমেশন লেবেলিং ইত্যাদি লাগায়।    

মোটরসাইকেল হেলমেট স্ট্যান্ডার্ড – ইন্টারন্যাশনাল স্ট্যার্ন্ডাড

কিছু কিছু স্ট্যার্ন্ডাড হেলমেট আছে যেগুলো ইন্টারন্যাশনালি কোয়ালিফাইড। সেগুলা হল ডট, ইসিই, ২২.০৫, স্নেল, এসিইউ ইত্যাদি। এই মোটরসাইকেল এর হেলমেট গুলার কোয়ালিটি স্ট্যার্ন্ডাডজ দেখে অথোরিটি এর নিরাপদের দিক দিয়ে যে ভাল সে হিসেবে সার্টিফাইড। ইন্টারন্যাশনাল সার্টিফিকেট এর পাশাপাশি অথোরিটি কিছু লোকাল সার্টিফিকেট ও দিয়েছে। সেগুলা দেশ এর ভিতরে লোকাল ভাবে দেখাশুনা করা হয়। যেমন এস অস্ট্রিলিয়ায়, এনজেড নিউজিল্যান্ডে, এসজি অথবা জিআইএস জাপানে, টিআইএস থ্যাইল্যান্ডে, এসআইআরআইএম মালেশিয়ায় ও আইএস ইন্ডিয়ায় ইত্যাদি জায়গায়। তাই রাস্তা ও পরিবেশ এর অবস্থার উপর নির্ভর করে লোকাল স্ট্যার্ন্ডাড সার্টিফিকেশন এর জন্য লোকাল নিয়ম দেওয়া হয়। কিন্তু প্রায় এগুলা ইন্টারন্যাশনাল স্ট্যার্ন্ডাড অনুযায়ী হয় না। ইন্টারন্যাশনাল সার্টিফিকেশন অনু্যায়ী ডট, ইসিই, স্নেল অথবা এসসিইউ খুব ভাল ভাবে গ্রহন করা হয়। যদিও সার্টিফেকশন অন্য দেশের অথোরিটির মাধ্যমে আসে তবুও এটা পুরা দুনিয়া জুড়ে গ্রহন করা হয়েছে  স্ট্যার্ন্ডাড হিসেবে।

ডট সার্টিফিকেশন মোটরসাইকেল হেলমেট স্ট্যান্ডার্ড

ডট মোটরসাইকেল এর হেলমেট এর সার্টিফিকেশন এসছে ইউ.এস. ডির্পাটমেন্ট থেকে। অথোরিটি ইউএসএ থেকে কিন্তু এটিকে স্ট্যার্ন্ডাড মোটরসাইকেল হেলমেট হিসেবে ইন্টারন্যাশনাল সার্টিফিকেশন দেওয়া হয়েছে। ডট ফেডারেল মটর ভেহিক্যাল সেফটি স্ট্যার্ন্ডাড (এফএমভিএসএস) এর স্ট্যার্ন্ডাড ও রেগুলেশন অনুযায়ী তৈরী করা হয়েছে। ডট বেসিক সেফটি ফিচারস এর বিষয়ে সার্টিফিকেশন সিউরিটি দেয়। এছাড়া যেগুলা ডট সার্টিফাইড না সেগুলা মোটরসাইকেল হেলমেট হিসেবে গন্য করা হয় না। ডট মাথার খুলির আঘাত থেকে বাচার জন্য বেশি গুরুত্ব দেয়। ব্যবহারকারীর মুখ ও চোয়াল এর বেসিক স্ট্যার্ন্ডাড এর ভিতরে পড়ে না। ফুল ফেইস এর নিরাপত্তার জন্য এডিভি টাইপ হেলমেটস গুলা বেশি ভাল। ডট এর অনুসারে হাফ ফেস হেলমেট ও চোয়াল নিরাপত্তার জন্য খুব একটা সুবিধার না  

Also Read: AGV K3 Birdy Helmet Price In BD

ইসিই ২২.০৫ মোটরসাইকেল হেলমেট স্ট্যান্ডার্ড

ইসিই ২২.০৫ এর  সার্টিফিকেশন এসছে ইউরোপ এর ইকোনোমিক কমিশন থেকে। ইসিই এর সার্টিফিকেশন ১৯৫৮ সালে ক্লস নাম্বার.২২ ইউনাউটেড ন্যাশন এর চুক্তি এর কারনে এসছে।৫টা সিরিজ এর পরে এর স্ট্যার্ন্ডাড ও রেগুলেশন এর জন্য পুরা দুনিয়া ও লোকালে এটাকে মেনে নেওয়া হয়। রেগুলেশন এর দিক দিয়ে ও স্ট্যার্ন্ডাড এর দিক দিয়ে ইসিই ২২.০৫ অনেকটা ডট এর মতন। কিন্তু কিছুটা পার্থক্য আছে এই দুইটার মধ্যে। যেমন ধরা যাক ডট এর সার্টিফিকেশন মোটরসাইকেল এর হেলমেট এর পার্টস গুলা এসছে হেলমেট এর অংশ থেকে। কিন্তু ইসিই এর রেগুলেশন অনু্যায়ী হেলমেটগুলার সার্টিফিকেশন যেমন চিন প্রটেকশন অথবা ভাইজর প্রটেকশন ইত্যাদি। হিসেবে ইসিই এর রেগুলেশন ডওট রেগুলেশন এর তুলনায় বেশি বড়। সেই জন্য ইসিই অথবা ডট এর সাথে ইসিই এর সার্টিফিকেশন বেশি গুরুত্বপূর্ণ।

Also Read: AGV K3 Ride 46 Helmet Price In BD

স্নেল মোটরসাইকেল হেলমেট স্ট্যান্ডার্ড

স্নেল সার্টিফিকেশন একটি ইন্টারন্যাশনাল স্ট্যার্ন্ডাড সার্টিফিকেশন মোটরসাইকেল হেলমেট এর জন্য। এর স্ট্যার্ন্ডাড খুব সহজ এবং এটা রেসিং বাইক এর  মোটরসাইকেল এর জন্য। স্নেল সার্টিফিকেশন নন প্রফিট ও নন গর্ভমেন্ট সংস্থা থেকে যেটা স্নেল মেমোরিয়াল ফাউন্ডশেন থেকে আসছে। এটি সম্পূন একটি ভলেনটিয়ারিং সংস্থা যেটি রেসিং ও স্পোটিং গিয়ার এর নিরাপত্তার জন্য কাজ করে। সার্টিফিকেশন অনুযায়ী হেলমেট এর ক্যাটাগরি খুব সীমিত মোটরসাইকেল হেলমেট এর জন্য। এটা সাধারণত হার্ডকোর রেসিং এর নিরাপত্তার জন্য বেশি গুরুত্ব দেয়। রাস্তার জন্য ডট সার্টিফিকেশনগুলা ভাল কিন্তু তবুও এটা চোয়াল এর নিরাপত্তা দেয় না যেটা স্নেল সার্টিফিকেশন পাওয়া যাবে।

Also Read: AGV K5 Helmet Price In BD

এসিইউ গোল্ড মোটরসাইকেল হেলমেট স্ট্যান্ডার্ড

এসিইউ গোল্ড হল আর একটি মোটরসাইকেল হেলমেট যেটা রেসিং এর জন্য সার্টিফাইড। এটি ইউকে এর অটো-সাইকেল ইউনিয়ন (এসিইউ) থেকে এসছে। এসিইউ গোল্ড সাধারনত ইসিই ২২.০৫ এর মান বজায় রাখার জন্য ব্যবহার করা হয়। এসিইউ গোল্ড স্ট্যার্ন্ডাড সার্টিফিকেশন রেসিং ও স্পোটিং এর নিরাপত্তার জন্য ফোকাস করে। ইউনাইটেড ন্যাশন এর অনুযায়ী যেকোন ধরনের রেসিং বা মোটরসাইকেল স্পোর্টস যেমন ট্যুরিস্ট ট্রফি (টিটি) তে রাইডারদের অবশ্যই এসিইউ গোল্ড সার্টিফাইড হেলমেট পড়তে হবে।

অতএব, এই ছিল মোটরসাইকেল হেলমেট এর স্ট্যার্ন্ডাড সর্ম্পকে ধারণা ও তার ধরন। মুল কথা হল যে কোনটা কার জন্য ভাল এদের মধ্যে কি পার্থক্য তা সব বিস্তারিত বর্ণনা করা হয়েছে। আশা করি ভবিষৎ এ আমরা কর্ণার বিষয়ে আলোচনা করব। এভাবে আমাদের পাশে থাকুন নিরাপদ থাকুন ও নিরাপদভাবে বাইক চালান। ধন্যবাদ সবাইকে।