ঢাকার রাস্তায় প্রতিদিন যাদের বের হতে হয় তারা খুব ভালো করেই জানেন জ্যামের কষ্টটা কেমন। তার ওপর তেলের দাম যেভাবে বাড়ছে তাতে মধ্যবিত্তের যাতায়াত এখন একটা বড় চিন্তার বিষয়। এই অবস্থা থেকে মুক্তি পেতে অনেকেই এখন ইলেকট্রিক বাইকের দিকে ঝুঁকছেন। কিন্তু জ্যাম আর ফ্লাইওভারের এই শহরে ই বাইক চালানো আসলে কতটা সুবিধাজনক সেটা নিয়ে অনেকেই দ্বিধায় ভোগেন। চলুন ঢাকার বাস্তব চিত্রটা একটু মিলিয়ে দেখি।

জ্যামের রাস্তায় দারুণ আরাম

ঢাকার সিগন্যালে বা জ্যামে একটু পরপরই বাইক থামাতে হয় আর চালাতে হয়। তেলের বাইকে বারবার ক্লাচ ধরা আর গিয়ার বদলাতে বদলাতে হাত পায়ের অবস্থা খারাপ হয়ে যায়। কিন্তু ইলেকট্রিক বাইকে এসবের কোনো ঝামেলা নেই। শুধু পিকআপ ঘোরাবেন আর ব্রেক ধরবেন একদম স্কুটারের মতো। জ্যামে দাঁড়িয়ে থাকলে কোনো তেলও পোড়ে না বা বাইক গরমও হয় না। সাথে কোনো শব্দ না থাকায় রাইডিংটা হয় অনেক স্মুথ। জ্যামের শহরের জন্য এই বিষয়টা সত্যিই অনেক বড় একটা স্বস্তি।

ফ্লাইওভারগুলোতে ওঠার ক্ষমতা

ঢাকায় এখন অনেক ফ্লাইওভার। মগবাজার বা মেয়র হানিফ ফ্লাইওভারে ওঠার সময় পেছনে আরেকজন পিলিয়ন বসিয়ে বাইক টানতে পারবে কি না এটা অনেকেরই সাধারণ একটা প্রশ্ন থাকে। সত্যি বলতে আপনার ই বাইকের হাব মোটর যদি অন্তত ১০০০ বা ১২০০ ওয়াটের হয় তবে ঢাকার যেকোনো ফ্লাইওভারে অনায়াসেই ওঠা যায়। তবে কম পাওয়ারের মোটর হলে একটু বেগ পেতে হয়। তাই শহরের রাস্তায় ভালো পারফরম্যান্স পেতে একটু বেশি ওয়াটের মোটর বেছে নেওয়াটাই বুদ্ধিমানের কাজ।

ফ্ল্যাট বাসায় চার্জ দেওয়ার চ্যালেঞ্জ

ঢাকায় ই বাইক চালানোর সবচেয়ে বড় বাধা হলো চার্জ দেওয়ার ব্যবস্থা। এখানকার বেশিরভাগ মানুষই বহুতল ভবনে বা ফ্ল্যাটে থাকেন। গ্যারেজে বাইক রেখে সেখান থেকে চার বা ছয় তলায় তার টেনে চার্জ দেওয়াটা বেশ কঠিন। অনেক সময় বাড়িওয়ালা বা ফ্ল্যাটের কমিটি গ্যারেজে চার্জ দেওয়ার পয়েন্ট বসাতে দিতে চায় না। আবার কিছু বাইকের ব্যাটারি খুলে বাসায় নিয়ে আসার সুবিধা থাকলেও ভারী ব্যাটারি রোজ রোজ ওঠানো নামানো বেশ কষ্টের। তাই বাইক কেনার আগে গ্যারেজে চার্জিংয়ের একটা স্থায়ী ব্যবস্থা করাটা খুব জরুরি।

বর্ষায় জলাবদ্ধতার ভয়

ঢাকায় একটু ভারী বৃষ্টি হলেই অনেক রাস্তায় পানি জমে যায়। ই বাইকগুলো ওয়াটার রেজিস্ট্যান্ট হলেও পুরোপুরি ওয়াটারপ্রুফ হয় না। চাকার হাব মোটরে যদি গভীর পানি ঢুকে যায় তবে শর্ট সার্কিট হয়ে বড় ক্ষতি হতে পারে। সাধারণ বৃষ্টিতে বা ভেজা রাস্তায় চলাচলে কোনো সমস্যা নেই কিন্তু জমে থাকা হাঁটু পানিতে এগুলো চালানো একদমই ঠিক নয়। তাই বর্ষার সময় ঢাকার জলাবদ্ধ রাস্তাগুলো একটু সাবধানে এড়িয়ে চলতে হবে।

সব মিলিয়ে ঢাকার মতো শহরে প্রতিদিনের যাতায়াতে তেলের বিশাল খরচ বাঁচাতে ইলেকট্রিক বাইক সত্যিই দারুণ একটা সমাধান। জ্যামের রাস্তায় এটি চালানো বেশ আরামদায়ক এবং দীর্ঘমেয়াদে অনেক সাশ্রয়ী। শুধু গ্যারেজে চার্জ দেওয়ার বিষয়টা যদি আপনি আগে থেকে ঠিক করে ফেলতে পারেন তবে ঢাকায় ই বাইক চালানো আপনার জন্য নিঃসন্দেহে একটি দারুণ অভিজ্ঞতা হবে।