Hornet-ABS VS FZS-ABS VS NS160-ABS – তুলনামুলক ফিচার রিভিউ

সময় চলে এসেছে, বর্তমান বাজারে মোটরসাইকেল অনেক ধরনের মোটরসাইকেল রয়েছে কাছাকাছি ফিচার্স থাকার দরুন কাস্টমাররা অনেকেই কনফিউজ হয়ে যান কোন বাইকটি কিনবেন । বাংলাদেশের কাস্টোমারদের ব্যাপারটা আরও বেশি কনফিউজিং ব্যাপার, কারন একই সেগমেন্টে অনেক গুলো বাইক থাকার দরুন তারা বুঝতে পারে না কোন বাইকটি কিনবেন । আর সে কারনেই আজ আমরা আপনাদের জন্য নিয়ে এসেছি Hornet-ABS VS FZS-ABS VS NS160-ABS ফিচার এর তুলনামূলক রিভিউ । Hornet-ABS VS FZS-ABS VS NS160-ABS - ওভারভিউ তুলনামুলক রিভিউ এর ক্ষেত্রে আমরা প্রথমে যেই দিকটি বিচার করব তা হলো লুকস, ডিজাইন এবং এপিয়ারেন্স । সাধারনত এই বিষয় গুলো প্রথম দিকে আসে । এখানে আমরা যেই…

Review Overview

User Rating: 4.38 ( 3 votes)

সময় চলে এসেছে, বর্তমান বাজারে মোটরসাইকেল অনেক ধরনের মোটরসাইকেল রয়েছে কাছাকাছি ফিচার্স থাকার দরুন কাস্টমাররা অনেকেই কনফিউজ হয়ে যান কোন বাইকটি কিনবেন । বাংলাদেশের কাস্টোমারদের ব্যাপারটা আরও বেশি কনফিউজিং ব্যাপার, কারন একই সেগমেন্টে অনেক গুলো বাইক থাকার দরুন তারা বুঝতে পারে না কোন বাইকটি কিনবেন । আর সে কারনেই আজ আমরা আপনাদের জন্য নিয়ে এসেছি Hornet-ABS VS FZS-ABS VS NS160-ABS ফিচার এর তুলনামূলক রিভিউ ।

hornet abs vs fzs abs vs ns160 abs feature comparison review

Hornet-ABS VS FZS-ABS VS NS160-ABS – ওভারভিউ

তুলনামুলক রিভিউ এর ক্ষেত্রে আমরা প্রথমে যেই দিকটি বিচার করব তা হলো লুকস, ডিজাইন এবং এপিয়ারেন্স । সাধারনত এই বিষয় গুলো প্রথম দিকে আসে । এখানে আমরা যেই তিনটি মডেল নিয়ে আলোচনা করব সেগুলো হোন্ডা, ইয়ামাহা এবং বাজাজ কোম্পানির মোটরসাইকেল, যা ইতিমধ্যে সবাই জানেন । মোটরসাইকেল লাভারদের কাছে এই বাইক গুলোর ফিচার মোটামুটি সব ই জানা ।

এখানে আমরা প্রতিটি মডেলের মাসকুলার, ক্যাচি ও বোল্ড এপিয়ারেন্স এবং লুকস উপর ডিজাইন নিয়ে আলোচনা করব ও বিস্তারিত ভাবে তুলনা করার চেষ্টা করব । বাইক গুলো মুল ব্যাপার হচ্ছে এর ডিজাইন একই রেখে কসমেটিক চেঞ্জ করা হয়েছে ও কিছু নতুন ফিচার যুক্ত করা হয়েছে ।

যদি আমরা Honda CB Hornet 160R ABS এর কথা বলি, বাইকটিতে দেয়া হয়েছে সম্পূর্ন নতুন গ্রাফিক্স । এছাড়া আরও যেই পরিবর্তন আনা হয়েছে সেটি হচ্ছে বাইকটির হেডল্যাম্প এসেম্বলিতে । হেডল্যাম্প সম্পূর্ন নতুন ভাবে এসেম্বল করা হয়েছে যেখানে দেয়া হয়েছে মাল্টি পিট এলইডি হেডল্যাম্প এর সাথে যুক্ত করা হয়েছে LED DRL । এছাড়া পাশাপাশি ওডোর ডিসপ্লে, এবং কন্ট্রোল সুইচ গুলো নতুন ভাবে দেয়া হয়েছে ।

এবার আশা যাক নতুন Yamaha FZS-FI V3 ABS এ, বাইকটি শুরু থেকে শেষ পর্যন্ত সম্পূর্ন নতুন ভাবে ডিজাইন করা হয়েছে । বাইকটির ডিজাইন একেবারেই আলাদা ও ইউনিক, এবং বাইরের দিকের ডিজাইন এর আগের ভার্সন থেকে সম্পূর্ন ভিন্ন । এর ডিজাইনের দিক থেকে বাইকটি বোল্ড, বাল্কি, মাসকুলার এবং কিছুটা রাউন্ড শেপের । তবে এই ডিজাইন মোটরসাইকেল প্রেমীদের আকৃষ্ট করতে সক্ষম হয়েছে ।

অপরদিকে Bajaj Pulsar NS160-FI ABS বাইকটি, এর নন এবিএস ভার্সনের সাথে তেমন কোন পার্থক্য নেই । এর লুকস, ডিজাইন এবং এপিয়ারেন্স এর দিক থেকে আগের ভার্সনের মত একই রাখা হয়েছে । তবে নতুন এই ভার্সনের ক্ষেত্রে দেয়া হয়েছে নতুন ফিচার্স ও গ্রাফিক্স ডিজাইন এর সাথে কালার স্কীম । বাইকটির এবিএস দেয়া হয়েছে হাইড্রোলিক ডিস্ক ব্রেক এর সাথে এবং আন্ডার বেলি বিকিনি কাওলিং এর লুকসের ক্ষেত্রে অনেক পরিবর্তন নিয়ে আসা হয়েছে ।

hornet-abs vs fzs-abs vs ns160-abs wheel brake suspension

Frame, Wheel, Brake & Suspension System

আমরা এখানে যেই তিনটি বাইক নিয়ে আলোচনা  করছি তার সব গুলো বাইক ই স্ট্রীট নেকড স্পোর্টস ক্যাটাগরির । বাইক গুলোকে সাজানো হয়েছে আকর্ষনীয় করে এবং সাথে স্পোর্টস ফিচার দেয়া হয়েছে । তাই বাইক গুলো ক্যারি করছে স্ট্রীট ফাইটার এটিটিউড । যদিও এখানে মেনশন করার দরকার হয়নি, তবুও বলে রাখা ভাল যে বাইক গুলোকে পাওয়াফুল কমিউটার হিসেবে বিবেচনা করা যায় ।

এখানে প্রতিটি বাইকই ফ্রেম, ব্রেক, হুইল ও সাসপেনশন সিস্টেমের ক্ষেত্রে প্রতিটি একটা প্যাকেজ হিসেবে নিয়ে আসা হয়েছে । আর এখানে প্রতিটি বাইক আলাদা আলাদা ভাবে নিজেদের তুলে ধরেছে বলেই আমরা এদের তুলনা নিয়ে হাজির হয়েছি । এখানে Hornet 160R-ABS এবং FZS-FI V3 বাইক দুটির ফ্রেম হচ্ছে স্টীল পাইপ ডায়মন্ড ফ্রেম । অপর দিকে NS160-FI ABS বাইকটিতে দেয়া হয়েছে পেরিমিটার ফ্রেম ।

হুইল সেট আপ এর ক্ষেত্রে প্রতিটি বাইক আলাদা । Hornet 160R এবং FZS-FI বাইকের ক্ষেত্রে প্রশস্ত এবং লোয়ার প্রোফাইল হুইল এবং টায়ার সেট আপ দেয়া হয়েছে । Hornet 160R এর ক্ষেত্রে দেয়া হয়েছে 100/80-17 & 140/70-17 এবং FZS-FI এর ক্ষেত্রে দেয়া হয়েছে 100/80-17 & 140/60-17 সেকশন টায়ার ।

কিন্তু অন্য দিকে NS160-FI এর ক্ষেত্রে হুইল সেট আপ কিছুটা চিকন ব্যবহার করা হয়েছে । যেখানে ব্যবহার করা হয়েছে 90/90-17 এবং 180/80-17 সেকশন টায়ার ফ্রন্ট ও রেয়ারে । তবে সব গুলো বাইকে দেয়া হয়েছে এলয় রিম ও টিউবলেস টায়ার ।

ব্রেকিং সিস্টেমের ক্ষেত্রে সব গুলো বাইকের দুটো হুইলেই দেয়া হয়েছে হাইড্রোলিক ডিস্ক ব্রেক । Hornet 160R এবং NS160-FI বাইক দুটোর ক্ষেত্রে রেয়ার ব্রেক ড্রাম ব্রেক হিসেবে অপশন রাখা হয়েছে । তিনটি বাইকের ক্ষেত্রে সবচেয়ে কমন বিষয় হচ্ছে প্রতিটি বাইকে দেয়া হয়েছে সিঙ্গেল চ্যানেল এবিএস ।

এবার আশা যাক সাসপেনশন সিস্টেমের ক্ষেত্রে, তিনটি বাইকের ফ্রন্ট সাসপেনশন সিস্টেম হচ্ছে হাইড্রোলিক টেলিস্কোপিক সাসপেনশন এবং রেয়ার সাসপেনশন হচ্ছে মনোশক । হর্নেট এবং এফজেডএস এ দেয়া হয়েছে একটু প্রশস্ত শক এবজরভার । অন্যদিকে, এনএস১৬০ এফআই এর রেয়ারে দেয়া হয়েছে গ্যাস চার্জড নাইট্রোক্স মনোশক সেটা আপ ।

hornet-abs-vs-fzs-abs-vs-ns160-abs engine specification power performance

Hornet-ABS VS FZS-ABS VS NS160-ABS – ইঞ্জিন ও পারফর্মেন্স

নতুন এবং আপডেটেড বাইক হওয়াতে, তিনটি বাইকের ইঞ্জিন ও পারফর্মেন্স এর দিক থেকে আলাদা । তিনটি বাইকের মধ্যে কম যে হচ্ছে, সিঙ্গেল সিলিন্ডার, ফোর স্ট্রোক ইঞ্জিন তবে ইঞ্জিনের ভেতরের ফিচার গুলো পরিবর্তন করা হয়েছে ।

মোটরসাইকেল তিনটির মধ্যে Hornet 160R-ABS এবং FZS-FI V3 তে দেয়া হয়েছে ২টি ভাল্ব যুক্ত এয়ার কুল্ড ইঞ্জিন । তবে হর্নেটে দেয়া হয়েছে কনভেনশনাল কার্বুরেটর সেট আপ । যাতে করে মেইন্টেনেন্স এর ক্ষেত্রে তেমন ঝামেলা না হয় এবং সেই সাথে ভাল মাইলেজ দেয় । অপরদিকে, FZS-FI এর ইঞ্জিনে দেয়া হয়েছে ইলেক্ট্রনিক ফুয়েল ইঞ্জেকশন সিস্টেম দেয়া হয়েছে ।

আবার Pulsar NS160-FI বাইকটিতে দেয়া হয়েছে ডিজিটাল টুইন স্পার্ক ইগনিশন ( DTS-I ) এর সাথে রয়েছে ৪টি ভাল্ব ও ওয়েল কুলিং ফিচার্স । এছাড়া ইএফআই সিস্টেম যুক্ত করা হয়েছে যা, পুরাতন কার্বুরেটর সিস্টেম রিপ্লেস করেছে । যদিও ইঞ্জিনের ডিসপ্লেসমেন্ট ও পারফর্মেন্স আলাদা ।

হর্নেট 11.1KW পাওয়ার এবং 14.5NM পর্যন্ত টর্ক পাওয়া যায় ১৬২.৩ সিসি ইঞ্জিন থেকে । FZS-FI V3 থেকে 9.1KW পাওয়ার এবং 13.6NM পর্যন্ত টর্ক পাওয়া যায় ১৪৯ সিসি ইঞ্জিন থেকে । আর Pulsar NS160-FI থেকে 11.4KW পাওয়ার এবং 14.12NM টর্ক পাওয়া যায় ১৬০.৩সিসি ইঞ্জিন থেকে ।

বাইক তিনটির ইঞ্জিন হচ্ছে BS-IV স্ট্যান্ডার্ড । তবে আমাদের মনে রাখতে হবে যে, ওজন, ডাইমেনশন, এবং এরোডায়নামিক এর প্রভাব রাস্তায় পারফর্মেন্স এর উপর পরবে । এছাড়া কন্ট্রোল, কম্ফোর্ট, ব্যালেন্স, এবং স্মুথনেস ও অনেক খানি নির্ভর করে ।

hornet-abs-vs-fzs-abs-vs-ns160-abs body design

Hornet-ABS VS FZS-ABS VS NS160-ABS – ফিচার্স

নতুন Hornet 160R-ABS, FZS-FI ABS, Pulsar NS160-FI ABS বাইক গুলোতে নতুন অনেক ফিচার্স দেয়া হয়েছে । যদিও মার্কেটে হর্নেট এবং এনএস বাইক দুটি অনেক বেশি পরিচিত । Yamaha FZS-FI V3 বাইকটি বাজারে সম্পূর্ন নতুন ভাবে নিয়ে আসা হয়েছে । তাই সব গুলো বাইকের ই নতুন অনেক ফিচার সমৃদ্ধ করে তৈরি করা হয়েছে ।

honda cb hornet 160r abs feature specification review price

Honda Hornet 160R-FI ABS

  • নতুন কালার এবং গ্রাফিক্স
  • BS-IV স্ট্যান্ডার্ড এবং HET ইঞ্জিন
  • সম্পুর্ন নতুন হেডল্যাম্প সেট-আপ ও সেই সাথে এলইডি ডিআরএল
  • সম্পূর্ন ডিসি ইলেক্ট্রনিক সিস্টেম
  • ব্ল ব্যাক লাইট ডিজিটাল কনসোল
  • নতুন ডিজাইন করা কন্ট্রোল সুইচ এবং এক্সটেন্ডেড সারি গার্ড
  • হ্যাজার্ড লাইট সিস্টেম
  • সিঙ্গেল চ্যানেল এবিএস সিস্টেম

yamaha fzs fi v3 abs feature specification review price top speed

Yamaha FZS-FI V3 ABS

  • সম্পূর্ন নতুন লুকস, ডিজাইন, ও এপিয়ারেন্স
  • নতুন ভাবে ডিজাইন করা ইঞ্জিন, যা স্মুথ ও পারফর্মেন্স ওরিয়েন্টেড
  • Electronic Fuel Injection (ইএফআই) সিস্টেম
  • নতুন হেডল্যাম্প এবং ওডো নেগেটিভ ডিসপ্লে
  • সিঙ্গেল চ্যানেল এবিএস ও হাইড্রোলিক ডুয়েল ডিস্ক ব্রেক
  • নতুন বডি ডিজাইন

pulsar ns160 fi abs feature specification review price

Bajaj Pulsar NS160R-FI ABS

  • নতুন গ্রাফিক্স ও কালার স্কীম
  • BS-IV স্ট্যান্ডার্ড DTS-I ইঞ্জিন এর সাথে ফুয়েল ইঞ্জেকশন সিস্টেম
  • সিঙ্গেল চ্যানেল এবিএস ও প্রশস্ত হাইড্রোলিক ডিস্ক ব্রেক
  • টায়ার ডাইমেনশন উন্নত হয়েছে আগের ভার্সনের চেয়ে প্রশস্ত টায়ার এবং রেয়ার ব্রেকিংও কন্ট্রোলিং অনেক বেশি স্ট্যাবল হয়েছে

hornet-abs-vs-fzs-abs-vs-ns160-abs speedometer

Hornet-ABS VS FZS-FI V3 ABS VS NS160-FI ABS – তুলনামুলক টেবিল

SpecificationHonda Hornet 160R ABSYamaha FZS-FI V3 ABSPulsar NS160-FI ABS
EngineSingle Cylinder, Four Stroke, Air Cooled, SI EngineSingle Cylinder, Four Stroke, Air Cooled EngineSingle Cylinder, Four Stroke, Oil Cooled, Twin Spark DTS-I Engine
Displacement162.71cc149cc160.3cc
Bore x Stroke57.30mm x 63.9mm57.3mm x 57.9mmNot Found
Compression

Ratio

10.1:19.5:1Not Found
Valve SystemSOHC, 2-ValveSOHC, 2-ValveSOHC, 4-Valve
Maximum

Power

14.9BHP (11.1KW) @8,500RPM12.4PS (9.1KW) @7.250RPM15..02PS (11.4KW) @8,500RPM
Maximum

Torque

14.5NM @6,500RPM13.6NM @5,500RPM14.12NM @6,500RPM
Fuel SupplyCarburetorFuel InjectionFuel Injection
IgnitionDC-CDIElectronicElectronic
Clutch TypeWet Type Multi-Plate ClutchWet Type Multi-Plate ClutchWet Type Multi-Plate Clutch
Starting MethodKick & ElectricElectric StartKick & Electric
Air Filter TypeViscous Paper Air FilterPaper Air FilterPaper Air Filter
Transmission6 Speed, 1-N-2-3-4-56 Speed, 1-N-2-3-4-56 Speed, 1-N-2-3-4-5

Dimension

Frame TypeDiamondDiamondPerimeter Frame
Dimension

(LxWxH)

2,041mm x 783mm x 1,091mm1,990mm x 780mm x 1,080mm2017mm x 803.5mm x 1060mm
Wheel Base1,346mm1,330mm1370mm
Ground

Clearance

164mm165mm177mm
Saddle HeightNot Found790mmNot Found
Kerb Weight140Kg (ABS-STD)

/141Kg (ABS-DLX)

137Kg148Kg
Fuel Capacity:12 Liters13 Liters12 Liters

Wheel, Brake, Suspension

Suspension

(Front/Rear)

Telescopic Fork

/ Mono Shock Absorber

Telescopic Fork

/ Mono Shock Absorber

Telescopic Fork with Anti-Friction Bush

/ Nitrox Mono Shock Absorber with Canister

Brake System

(Front/Rear)

276mm Hydraulic Disk

/ 220mm Hydraulic Disk

(130mm Drum)

Single Channel ABS

282mm Hydraulic Disk

/ 220mm Hydraulic Disk

Single Channel ABS

260mm Hydraulic Disk

/ 230mm Hydraulic Disk

Single Channel ABS

Tire Size

(Front / Rear)

Front: 100/80-17

Rear: 140/70-17

Both Tubeless

Front: 100/80-17

Rear: 140/60-17

Both Tubeless

Front: 90/90-17

Rear: 120/80-17

Both Tubeless

Battery12V 4Ah (MF)12V (MF)12V (MF)
HeadlampLED HeadlampLED HeadlampH4 (12V 55/60W) Bulb
SpeedometerFully DigitalFully DigitalDigital Display with Analog Rev Counter

*All the specifications are subject to change upon company rules, policy, offer & promotion. BikeBD is not liable for the changes.

hornet-abs-vs-fzs-abs-vs-ns160-abs led headlamp

Hornet-ABS VS FZS-ABS VS NS160-ABS – তুলনামুলক রিভিউ

এই ছিল আমাদের Honda CB Hornet 160R-ABS, Yamaha FZS-FI V3 ABS and Pulsar NS160-FI ABS এর তুলনামুলক রিভিউ । এখান আসুন দেখে নেই বর্তমান পরিস্থিতি কি বলছে । সব গুলো বাইক CBU কন্ডিশনে বাংলাদেশে নিয়ে আসা হচ্ছে তাই দামের ক্ষেত্রেও এর ভিন্নতা চোখে পরার মত।

Honda CB Hornet 160R-ABS:        BDT

Yamaha FZS-FI V3 ABS:                  BDT

Bajaj Pulsar NS160-FI ABS:                      BDT

এখন আপনি ঠিক করুন আপনি কোন বাইকটি কিনবেন । আপনার বাজেট, আপনার রিকয়ামেন্ট অনুয়ায়ী যেই বাইকটি আপনি চান বা পছন্দ হবে সেই অনুযায়ী বাইক কিনুন । ধন্যবাদ ।

About Arif Raihan opu

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

*