টেকনিক্যাল বিষয়

ডিস্ক ব্রেক vs ড্রাম ব্রেক – কোনটি বেশি ভাল?

disc braking system vs drum braking system ডিস্ক ব্রেক vs ড্রাম ব্রেক

আজকাল মোটরসাইকেল অনেক বেশি দ্রুতগামী ও পাওয়ারফুল হচ্ছে। অনেকে  ট্রাভেলিং এর জন্য হাই স্পিড এর মোটরসাইকেল ব্যবহার করে থাকেন। বর্তমানে রাস্তা  গুলো সমতল ও প্রশস্ত করে তৈরি করা হয়  যার কারনে খুব দ্রুত ট্রাভেল করা যায়। তবে আমাদের মতো দেশে রাস্তা কতোটা সমতল বা প্রশস্ত হবে,বা হঠাৎ কখন বাইক জাম্প করবে তা ঠিক করে বলা যায় না। এখানে কোন কথা ...

Read More »

মোটরসাইকেল ইলেক্ট্রিক সিস্টেম – এসি টু ডিসি কনভার্শন

মোটরসাইকেল ইলেক্ট্রিক সিস্টেম

মোটরসাইকেল বিদ্যুৎ ব্যবস্থা মোটরসাইকেলের অতি প্রয়োজনীয় একটি অংশ। ইন্টারনাল কম্বাশন স্পার্ক ইগনিশনের মাধ্যমে ইগনিশন এর জন্য বিদ্যুতের প্রয়োজন। অতএব অন্য লাইট ও সিগনালের মত আইনি ফিচার আনার জন্যও বিদ্যুতের প্রয়োজন। তাই মোটরসাইকেল ইলেক্ট্রিক সিস্টেম নির্মাতাদের মত অনুযায়ি আলাদা হতে পারে। তবে এখানে যে বিষয়ে মনোযোগ দেয়া হয়েছে তা নিয়েই আলোচনা করা হবে। এসি থেকে ডিসি কনভার্স কি করে করা যায় ...

Read More »

বৃষ্টির সময় মোটরসাইকেল রাইডিং এর সেফটি টিপস

Motorcycle race in the rain

বৃষ্টির মাঝে খুব নিরাপদে বাইক রাইডিং করতে হয় না হলে ঘটে যেতে পারে মারাত্মক সব দুর্ঘটনা । পিচ্ছিল রাস্তা, বৃষ্টির জন্য ঝাপসা দেখতে পাওয়া , ব্রেক ঠিকভাবে কাজ না করা , টায়ার স্লিপ সহ অনেক ধরণের সমস্যার সম্মুখীন হতে হয় বৃষ্টির মাঝে মোটরসাইকেল রাইডিং করার সময় । চলুন দেখে আসি বৃষ্টির সময় মোটরসাইকেল রাইডিং এর সেফটি টিপসগুলো । বৃষ্টির সময় ...

Read More »

মোটরসাইকেল রাইডিং সেফটি টিপস – নিরাপদে রাইড করুন

মোটরসাইকেলিস্ট সেফটি

মোটরসাইকেল রাইড করা এক ধরনের এডভেঞ্চার। যদিও এখন অনেকেই অফ রোডের জন্য কিছু ক্ষেত্রে ফোর হুইল ড্রাইভ করে আনন্দ পান। যদিও মোটরসাইকেল এডভেঞ্চারাস তবে বিপদজনকও বটে। তাই একজন মোটরসাইকিলিস্টকে মোটরসাইকেল চালানোর সময় খুব সর্তক থাকতে হয়। সেই সেফটির উপর ভিত্তি করে আজকে আমরা আপনাদের সামনে মোটরসাইকেল রাইডিং সেফটি টিপস – নিরাপদে রাইড করুন বিষয়টি তুলে ধরব। মোটরসাইকেলের সেফটি শুধুমাত্র সেফটি গিয়ার ...

Read More »

কার্বুরেটর বনাম ফুয়েল ইঞ্জেকশন ইঞ্জিন–সুবিধা এবং অসুবিধা

kawasaki klx 250 vs honda crf 250l carburetor vs fuel injection 768x350

আজকাল মোটরসাইকেল এর ইঞ্জিনে পাওয়ার ও মাইলেজ এর বিষয়ে ইঞ্জিনগুলা খুব উন্নত হয়েছে আগেকার তুলনায়। আজকাল কম ক্ষমতা সর্ম্পূন মোটরসাইকেল এর ইঞ্জিনে ও উচ্চ ক্ষমতা সম্পন্ন ফিচারস ও টেকনোলজি পাওয়া যাচ্ছে। সেই অনুসারে মর্ডান টেকনোলজি এর সাথে ফুয়েল ফিডিং সিস্টেম ও উন্নত করা হচ্ছে। এজন্য কার্বুরেটর বনাম ফুয়েল ইঞ্জেকশন ইঞ্জিন বাইকগুলো প্যারালাল রোড এ চলছে। এখন প্রশ্ন আসছে যে কোনটা ...

Read More »

এন্টিলক ব্রেকিং সিস্টেম(ABS) কি এবং এর উপকারিতা

antilock breaking system abs

মোটরসাইকেলের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ন হচ্ছে ব্রেকিং। যারা মোটরসাইকেল রাইড করে থাকেন তারা এই বিষয়টি ভালভাবে অনুভব করেন। অনেক সময় হঠাত করে বাইক ব্রেক করতে হয়। আবার দেখা যায় যে পিচ্ছিল রাস্তায় বাইকের চাকা স্কিড করার সম্ভাবনা থাকে। তাই দুটি ব্রেকিং সিস্টেম এখন বাইকে ইনস্টল করা হচ্ছে যারা একটি হচ্ছে সিবিএস এবং অপরটি এবিএস। আজ আমারা ABS ব্রেকিং সিস্টেম সম্পর্কে জানব। Anti-lock ...

Read More »

মোটরসাইকেল হেলমেট স্ট্যান্ডার্ড – ডট vs ইসিই vs স্নেল vs এইউসি

dot ece snell acu certified motorcycle helmet মোটরসাইকেল হেলমেট

মোটরসাইকেল রাইডারদের জন্য মোটরসাইকেল হেলমেট সব থেকে নিরাপদ জিনিস। এটি রাইডারদের শরীরের সব থেকে গুরুত্বপূর্ণ মুখ ও মাথা কে আঘাত থেকে নিরাপদ রাখে। এছাড়াও আমাদের দেশের মোটরসাইকেল ব্যবহারীকারীরা নিজের নিরাপত্তা সর্ম্পকে বেশ সর্তক হচ্ছে। আজকাল তারা স্ট্যার্ন্ডাড কোয়ালিটি হেলমেট ব্যবহারে বেশ অভ্যস্ত হচ্ছে ধিরে ধিরে। আজকে আমরা মোটরসাইকেল এর হেলমেট এর কোয়ালিটি ও তার স্ট্যার্ন্ডাড বিষয়ে কথা বলব। এখানে মোটরসাইকেল ...

Read More »

এবিএস vs সিবিএস (এন্টিলক ব্রেকিং সিস্টেম ভার্সেস কম্বাইন্ড ব্রেকিং সিস্টেম)

এবিএস vs সিবিএস

বর্তমান সময়ের মোটরসাইকেল গুলো খুব অনেক বেশি পাওয়ারফুল এবং পারফর্মেন্স ওরিএন্টেড। যার কারনে এখন কার সময় এর কম সিসির বাইকগুলো খুব সহজেই উন্নত বা মডিফাইড করা যাচ্ছে। সেই অনুযায়ী, এই মোটরসাইকেলের ব্রেকিং সিস্টেমে ও পরিবর্তন আনা হয়েছে এবং উন্নত করা হয়েছে। যার কারনে বর্তমানে এবিএস এবং সিবিএস এখন কম সিসির মোটরসাইকেলেও পাওয়া যাচ্ছে।এজন্য এখানে এন্টি লক ব্রেকিং সিস্টেম VS কম্বাইন্ড ...

Read More »

মোটরসাইকেল সার্ভিস সেন্টার বাংলাদেশ – থ্রিএস সেন্টার

motorcycle service center in bangladesh

২০১৭ সালটি বাংলাদেশের মোটরসাইকেল মার্কেটে একটি বিশাল পরিবর্তন এসেছে। প্রায় ৪০০,০০০ ইউনিট মোটরসাইকেল বিক্রয় হয়েছে ২০১৭ সালে। এর সবচেয়ে বড় কারন হচ্ছে বড় বড় মোটরসাইকেল কোম্পানি গুলো এক সাথে হয়েছে। সবচেয়ে বড় যেই পরিবর্তনটি এসেছে ২০১৭ সালে তা হলো আফটার সেল সার্ভিস। এই ক্ষেত্রে ইয়ামাহাকে আমরা অন্যতম রোল মডেল বলতে পারি , যারা বর্তমানে সারাদেশে ৩৮ টিরও বেশি 3s সেন্টার ...

Read More »

Motorcycle Riding Footwear – বাংলাদেশে এর পারিপার্শ্বিক অবস্থা

motorcycle riding footwear

মোটরসাইকেল রাইডিং সবসময় আনন্দের এবং স্বাধীন ভাবে চলার সত্যিকারে আনন্দ দেয়। আমরা শুধু মাত্র প্রতিদিনের প্রয়োজনে মোটরসাইকেল রাইড করি না। আমরা রাইড করি নিজেদের শখ ও ভ্রমন আনন্দের জন্য বাইক রাইড করি। যেকোন কারনেই হোক না কেন বাইক রাইডিং এর ক্ষেত্রে কিছু নিয়ম মেনে সেফলি রাইড উত্তম। এখানে নিয়ম শুধু মাত্র রাইডারের জন্য নয়, তার আশে পাশে যে বা যারা ...

Read More »