হাউজু ডিআর১৬০ ফিচার রিভিউ – নেকেড স্ট্রিটফাইটার

হাউজু ডিআর১৬০ ফিচার রিভিউ । হাউজু ডিআর১৬০ হাউজু মোটরসাইকেলের একটি নেকেড স্পোর্টস মোটরসাইকেল। এটি চমৎকার ও ডেডিকেটেড ফিচারসমৃদ্ধ একটি সলিড স্ট্রিট-নেকেড মোটরসাইকেল। ইয়ং জেনারেশনকে একটি স্পোর্টি আইডেনটিটি দেবার জন্যে এটি বেশ যত্নের সাথে ডিজাইন করা হয়েছে। আর সেইসূত্রেই মোটরসাইকেলটির বিস্তারিত আপনাদের জানাবার জন্যে আমদের আজকের আয়োজন। চলুন আমাদের ফিচার আলোচনায় যাওয়া যাক।

হাউজু ডিআর১৬০ ফিচার রিভিউ

স্ট্রিটফাইটার ডিজাইন ও স্টাইল

হাউজু ডিআর১৬০ একটি ক্যাটাগরী স্ট্রিট-নেকেড মোটরসাইকেল। এর ডিজাইন ও এক্সটেরিয়রে সত্যিকারের স্ট্রিটফাইটার ডিজাইন ও স্টাইলিং সমন্বয় করা হয়েছে। এর মাস্কুলার বডি-প্যানেলে মূলত: কাটিং-এজ প্রফাইল সমন্বয় করা হয়েছে। এমনকি বাইকটির সাধারন কোন গুলোও বেশ যত্নের সাথে ডিজাইন করা হয়েছে। এর প্যানেলগুলো গ্লোসি ও ম্যাট দুধরনের প্যানেলেই সাজানো হয়েছে।

সামনের দিক থেকে বাইকটি অত্যন্ত এ্যাঙরী এটিচ্যুডে ডিজাইন করা। এর হেডল্যাম্প এ্যাসেম্বলীটি বেশ এ্যাগ্রেসিভ ও এক্সপোজড ডিজাইনের। এতে আছে ড্যুয়াল-টোন হাউজিং, স্লিক ডিআরএল, ও ডেডিকেটেড ডাবল-পিট এলইডি হেডলাইট এ্যাসেম্বলী। সেইসাথে এর সামনের গোল্ডেন-শেড সাসপেনশন ব্যারেল ও স্পোর্টি মাডগার্ড এর আগ্রাসীভাব আরো বাড়িয়ে দিয়েছে।

হাউজু ডিআর১৬০ ফিচার রিভিউ

বাইকটির ডিজিটাল কন্সোলটি এর নেকেড হেড-টপে বসানো। এতে কোন উইনশিল্ড নেই। আর কন্সোলটিতে প্রায়োজনীয় প্রায় সব ডিজিটাল গজই সমন্বয় করা হয়েছে। এর ডিসপ্লেটি একটি ফটো-নেগেটিভ ডিসপ্লে। আর বাইকটিতে রয়েছে পাইপ হ্যান্ডেলবার। এবং এরপরই এর ফুয়েল ট্যাঙ্কটি বেশ বড় ও তাতে ইগনিশন কি হোল্ডার বসানো রয়েছে।

বাইটির ফুয়েল ট্যাঙ্কটি চমৎকার থ্রি-পার্ট প্লাস্টিক জ্যাকেটে মোড়ানো। আর এর দুপাশে বাড়তি ট্যাঙ্ক-শ্রাউড রয়েছে। এগুলি দেখতে বেশ আগ্রাসী ও সেইসাথে এগুলি বাতাসের গতি ধরে রেখে ইঞ্জিন-কুলিংয়েও সাহায্য করে। আর এসবের সাথে মিলিয়েই এর ইঞ্জিন আন্ডারবেলী-প্যান ও চমৎকার কম্প্যাক্ট একজষ্ট প্রভৃতি ডিজাইন করা হয়েছে। সেইসাথে এর সাইড ও রিয়ার প্যানেলও  স্লিক ডিজাইনের ও তাতেও কাটিং-এজ প্রফাইল সমন্বয় করা হয়েছে।

বাইকটির সিটটি একটি স্পোর্টি স্প্লিট সিট। তবে উঁচানো পিলিয়ন সিটটির দুপাশে চমৎকার গ্র্যাবরেইল দেয়া হয়েছে। এর টেইলটি বেশ কম্প্যাক্ট;  তাতে কম্প্যাক্ট এলইডি ল্যাম্প ও বিকিনি মাডগার্ড দেয়া হয়েছে। ফলে এর নেকেড টেইলটি এর পেছনের মোটা চাকাকে বেশ চমৎকারভাবেই এক্সপোজড করেছে। তো সবমিলিয়ে বাইকটির সার্বিক ডিজাইন ও স্টাইলিং বেশ গর্জিয়াস, ম্যানলি ও এ্যাগ্রেসিভ।

ফ্রেম, হুইল, ব্রেক, সাসপেনশন সিষ্টেম

হাউজু ডিআর১৬০ বাইকটি একটি সলিড স্টিল ফ্রেমে ডিজাইন করা। এর হুইল, ব্রেক, ও সাসপেনশন সবই এর স্ট্রিটফাইটার এ্যাটিচ্যুডের সাথে মিলিয়ে সমন্বয় করা। এর ১৭” হুইলগুলো বেশ চওড়া আর তাতে রয়েছে এ্যালয়-রিম ও টিউবলেস টায়ার। টায়ারগুলো সামনে ১১০মিমি ও পেছনে ১৩০মিমি চওড়া।

এর দুচাকাতেই রয়েছে হাইড্রলিক ডিস্ক ব্রেকিং সিষ্টেম। ডিস্কগুলো আকারে বেশ বড় ও ভেন্টিলেটেড। ফলে এগুলি এ্যাফিশিয়েন্ট ব্রেকিং নিশ্চিত করতে পারে। আর এছাড়াও এতে রয়েছে অপশনাল কম্বাইন্ড ব্রেকিং ফিচার । ফলে তাতে আরো নিরাপদ ব্রেকিং নিশ্চিত হয়।

আর এর সাসপেশনে রয়েছে, সামনে ইউএসডি টেলিস্কোপিক ফর্ক সাসপেনশন। এই সাসপেনশন জোড়ার ব্যারেলগুলো গোল্ডেন শেড দেয়া। ফলে এগুলি দেখতে বেশ আকর্ষনীয়, আর সামনের চেহাড়ায় অনেকটাই ভিন্নমাত্রা যোগ করেছে। আর বাইকটির পেছনে রয়েছে মনো-সাসপেনশন যা কয়েকধাপে এডজাস্টেবল। আর যথারীতি এটি আয়তাকার বক্স সুইংআর্মের সাথে সংযুক্ত।

হাউজু ডিআর১৬০ ফিচার রিভিউ

ইঞ্জিন ও পারফর্মেন্স

হাউজু ডিআর১৬০ বাইকটিতে রয়েছে একটি ১৬২সিসির ইঞ্জিন। এটি একটি সিঙ্গেল-সিলিন্ডার, ফোর-স্ট্রোক, এয়ার-কুলড ইঞ্জিন। এতে রয়েছে ২-ভালভ ও ইঞ্জিনটিতে ইলেকট্রনিক ফুয়েল ইনজেকশন সিষ্টেম দেয়া হয়েছে। আর ৫-স্পিড গিয়ারের এই ইঞ্জিনটিতে স্টার্টিং সিষ্টেমে রয়েছে ইলেকট্রিক স্টার্ট সিষ্টেম।

ডিআর১৬০ এর ইঞ্জিনটি কিছুটা ওভার-স্কয়ার ইঞ্জিন। এটি মূলত: পারফর্মেন্স ওরিয়েন্টেড। আর এটি মোটামুটি সর্বোচ্চ ১১কিলোওয়াট পাওয়ার ও ১৪এনএম টর্ক ডেলিভারী দিতে পারে। আর পারফর্মেন্স ডেলিভারীর সাথে সাথে এটি চমৎকার ফুয়েল ইকোনমিও নিশ্চিত করতে পারে।

হাউজু ডিআর১৬০ ফিচার রিভিউ

হাউজু ডিআর১৬০ ফিচার রিভিউ – স্পেসিফিকেশন

Specification

Haojue DR160

EngineSingle Cylinder, Four Stroke,

Air Cooled, 2 Valve Engine

Displacement162cc
Bore x Stroke60.0mm x 57.4mm
Compression Ratio9.65:1
Maximum Power[email protected],000RPM
Maximum Torque[email protected],500RPM
Fuel SupplyFuel Injection System
IgnitionCDI
Starting MethodElectric Start
Clutch TypeWet, Multiple-disc
LubricationWet Sump
Transmission5-Speed, 1-N-2-3-4-5

Dimension

Frame TypeSteel Cradle Frame
Dimension (LxWxH)2,000mm x765mm x 1,800mm
Wheelbase1,340mm
Ground Clearance168mm
Saddle Height790mm
Weight (Kerb)148 Kg
Fuel Capacity12 Liters

Wheel, Brake & Suspension

Suspension (Front/Rear)USD Hydraulic Telescopic Fork

/ Mono Shock Absorber

 

Brake system (Front/Rear)Hydraulic Disk

/ Hydraulic Disk

Tire size (Front / Rear)Front: 110/80-17 52H

Rear: 130/70-17 62H

(Both Tubeless)

Battery12V MF
HeadlampLED

(LED Taillamp)

SpeedometerFully Digital

*All the specifications are subject to change upon company rules, policy, offer & promotion. BikeBD is not liable for the changes.

হাউজু ডিআর১৬০ ফিচার রিভিউ

তো বন্ধুরা মোটামুটি এই ছিলো ডিআর১৬০ মোটরসাইকেলটির সার্বিক চিত্র। নি:সন্দেহে এটি একটি মাচো স্টাইলড স্ট্রিটফাইটার। আশাকরি আপনারা মোটরসাইকেলটির বেসিক প্রোফাইলটি পেয়ে গেছেন। যাহোকে এটি একটি চমৎকার প্যাকেজ, যা কিনা তারুন্যের  চাহিদার সাথে বেশ ভালোভাবেই মিলে যায়। আর নেকেড স্পোর্টস লাভারদের জন্যে অনন্য একটি অপশনতো বটেই।

About Saleh Md. Hassan

আমি কোন বাতিকগ্রস্ত পথের খেয়ালী ধরনের নই…. তবে মোটরসাইকেল পছন্দ করি ও প্রয়োজনে ব্যবহার করি মাত্র…. কিছুটা ঘরকুনো বাধ্যগত চালক…. তবে মাঝে মাঝে নিজের ভেতরের যোগী-ভবঘুরে স্বত্তাকে মুক্তি দেই আমার দুইচাকার ঘোড়ার উপর চেপে বসে বিস্তৃত অদেখার পথে ছুটে যাবার জন্য…..অনেকটা বাঁধনহীন চির ভবঘুরের মতো…..

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

*